Il y a plusieurs années, avec des vétérans honorés - Su-24 et Su-25 - le plus récent bombardier russe Su-34 a été baptisé dans le ciel de Syrie. Mais l'histoire de l'avion s'est avérée assez longue.
Notre nouvel avion d'attaque est conçu pour engager des cibles ponctuelles hautement protégées de jour comme de nuit, ainsi que pour la recherche, la détection, la classification et la destruction 24 heures sur 24 de cibles de surface et sous-marines dans toutes les conditions météorologiques en présence de contre-mesures électroniques actives. Le Su-34 est appelé le successeur direct du Su-24, mais la similitude des indices et, en partie, le but ne doit pas être trompeur - il n'y a pas de continuité structurelle entre ces avions de combat. Le Su-24 a été développé dans les années 1960 comme une réponse soviétique à la famille révolutionnaire F-111, créée dans les murs de la société américaine General Dynamics. Le F-111 Aardvark dans diverses modifications a effectué une gamme de tâches: d'un bombardier tactique à un avion de reconnaissance et un bombardier stratégique (FB-111FA) et incarnait plusieurs technologies révolutionnaires, telles que l'utilisation de turboréacteurs à double circuit avec postcombustion, radar de suivi de terrain et géométrie variable des ailes. Le F-111 s'est avéré être une machine si réussie que les concepteurs d'avions soviétiques ont décidé, sinon de le répéter, alors, en tout cas, de construire un avion avec des capacités similaires basé sur des solutions de conception similaires. C'est ainsi qu'est apparu le Su-24 - un bombardier tactique de première ligne. construire un avion avec des capacités similaires basé sur des solutions de conception similaires. C'est ainsi qu'est apparu le Su-24 - un bombardier tactique de première ligne. construire un avion avec des capacités similaires basé sur des solutions de conception similaires. C'est ainsi qu'est apparu le Su-24 - un bombardier tactique de première ligne.
