Su-35 Un seul combattant multifonctionnel super-manœuvrable

in Su-35

avion Su-35 est créé sur la base des solutions techniques utilisées dans le développement des avions de combat de cinquième génération, compte tenu de l'expérience opérationnelle de la famille polyvalent Su-27. Le Su-35 est conçu pour améliorer le potentiel de combat de l'Armée de l'Air russe et le potentiel d'exportation d'avions de « Su ». L'avion a la possibilité d'utiliser toute la gamme des modèles actuels et futurs d'armes aviation classe « air-air » et « air-surface », y compris de haute précision. 19 février 2008 à l'Institut de recherche en vol Gromov, le premier vol du premier prototype et le 2 Octobre 2008, le premier vol du deuxième avion de l'aérodrome de « KnAAPO ». En Août 2009, le ministère russe de la Défense a signé un contrat d'Etat pour la fabrication et la livraison de Su-35S depuis 2010.

Le Su-35 est conçu pour obtenir la supériorité aérienne en détruisant les avions pilotés et sans pilote avec des missiles guidés sur la grande, moyenne et courte portée, dans la conduite de loin et de près combat manoeuvrable, avec des activités individuelles et collectives, engager des cibles de surface et terrestres tous les types d'armes toutes les conditions météorologiques, ainsi que l'infrastructure terrestre, des moyens de VOP couverts et situés à des distances considérables de l'aérodrome de base de la maison. Su-35 - une modernisation profonde Su-27 pour améliorer de manière significative l'utilisation de combat de l'air, la terre et les cibles navales. La conception du Su-35 appliqué des solutions techniques les plus performantes, utilisées précédemment dans les avions Su-27 / Su-30. système de maintenance est conforme aux normes internationales.

Su-35 sont de nouveaux moteurs ayant augmenté jusqu'à 14 à 500 kg et une buse de vserakursnym de poussée rotatif. L'augmentation des réservoirs de carburant de volume interne, il est proposé l'utilisation de réservoirs de carburant 2-hors-bord à 2000 litres. L'avion est le nouveau système de gestion intégré qui met en oeuvre la fonction du système de contrôle automatique et à distance, et les systèmes de l'aéronef et les signaux restrictifs freinage des roues. Un nouvel ensemble de l'avionique de l'utilisation généralisée des canaux multiplex de communication et radar avec réseau phasé. Le système d'affichage utilise écrans multifonctions couleur grand format et une couleur grand angle HUD. cabine de matériel d'éclairage fournit le travail pilote avec des lunettes de vision nocturne. Avion équipé d'une unité d'alimentation auxiliaire pour fournir de l'énergie et de l'équipement de refroidissement et la cabine lors de l'entretien du sol, sans l'utilisation des installations aéroportuaires. avion Su-35 conçu dans le "Sukhoi", la production de masse est réalisée à Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association du nom Yury Gagarine.

Les principales caractéristiques du Su-35 sont les suivants:

Les caractéristiques de haute performance, la présence du mode super-maniabilité.
L'information et le ciblage du système à long terme.
système de communication crypté interférences épreuve moderne et d'échange d'informations entre les avions et les stations de contrôle au sol et entre les aéronefs.
qualité « air-air » armes fortement guidée et « air-surface » grande, moyenne et courte portée, 14 disposés sur les points de suspension
des contre-mesures et les défenses électroniques à haute efficacité.
Le système de renseignement électronique.
Les mesures structurelles visant à réduire la visibilité du radar.
Le nouveau système est basé sur la cabine d'indication MFI avec augmentation du volume et de la qualité des informations fournies.
système de ravitaillement en vol.

L'information et de commande dans le cockpit champ

fourniture d'informations complètes sur deux canaux pilotes (visuels, audio);
Processus de déploiement d'automatisation et de fonctionnement de l'avion avec la formation des conseils dans des situations critiques;
Complète interchangeabilité d'information des indicateurs dans le poste de pilotage;
Assurer la gestion des équipements complexes à bord dans les phases intenses de missions de combat sans enlever les mains des postes de contrôle des avions