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AprĆØs 2000, une accalmie dans le commerce militaire entre la Chine et la Russie a Ć©tĆ© interrompu par la vente de Su-35 et des complexes C-400 dĆ©fense antiaĆ©rienne, mais doit tenir compte du fait que le commerce militaire entre la Chine et la Russie n'est pas Ć sens unique, la Chine est Ć©galement exporte constamment en Russie diffĆ©rentes accessoires pour Ć©quipement militaire. La Chine a commencĆ© depuis longtemps pour fournir le verre optique russe aprĆØs un traitement secondaire dans les entreprises russes ont Ć©tĆ© Ć©tablies dans divers instruments optiques militaires de l'armĆ©e russe: la base de l'industrie optique, empruntĆ©e Ć l'Allemagne aprĆØs la Seconde Guerre mondiale, aprĆØs l'effondrement de l'Union soviĆ©tique a Ć©tĆ© dĆ©clinĆ© depuis longtemps.
Maintenant, la Russie importe encore plus de composants de la production chinoise pour les armes. MĆ©dias de Hong Kong a publiĆ© un article qui stipule que les sanctions des pays occidentaux et l'Ukraine contre la Russie, ainsi qu'un embargo sur les armes ont forcĆ© la Russie Ć se tourner vers la Chine Ć la recherche de composants pour avions de combat et des missiles guidĆ©s, en dĆ©pit du fait que la Russie doute que de ces produits de substitution fabriquĆ©s en Chine.
La Russie manque probablement d'autres canaux pour l'achat de composants pour les armes, en particulier les attaches, les pompes et les moteurs diesel. Auparavant, ces composants Ć©taient importĆ©s d'Ukraine et de pays europĆ©ens, mais maintenant, en raison de sanctions, la Russie doit les acheter en Chine. En ce qui concerne la production, au moment oĆ¹ les mĆ©dias russes ont rapportĆ© que ces composants sont devenus obsolĆØtes en termes techniques, et la Russie n'a pas besoin et la capacitĆ© d'investir massivement dans la production de piĆØces obsolĆØtes.
AchetĆ© dans les moteurs diesel Chine ont dĆ©jĆ Ć©tĆ© installĆ©s dans les navires de surface de lumiĆØre de la marine russe, la capacitĆ© des navires de guerre de surface russes et des vĆ©hicules blindĆ©s intĆ©grĆ©s est fortement dĆ©pendante des importations, les mĆ©dias Ć©trangers croient que si la Russie veut renouveler le dĆ©jĆ suspendu ou mĆŖme annulĆ© le programme d'un nouveau type d'Ć©quipement, il importera probablement des turbines Ć gaz de la Chine pour les navires de guerre et les moteurs diesel pour les voitures, mais la partie ukrainienne peut empĆŖcher l'importation de gaz turbines pour les navires militaires fabriquĆ©s en Chine, car la connexion des fabricants chinois de turbines Ć gaz pour les navires de guerre avec l'Ukraine est trĆØs forte.
En outre, il est possible que la Russie importera des avions sans pilote fabriquĆ©s en Chine. Dans de nombreux pays, des avions sans pilote chinois ont dĆ©jĆ Ć©tĆ© mis en service et mĆŖme des lignes de production sont exportĆ©es. Bien que leurs caractĆ©ristiques soient jugĆ©es moins bonnes que celles des drones produits aux Ćtats-Unis, leur performance est bien meilleure que celle des drones russes. Les diffĆ©rences d'avions sans pilote russes deviennent de plus en plus, mais l'exportation d'avions sans pilote inclut non seulement l'avion et le panneau de commande habituel, mais Ć©galement un systĆØme technique complexe entier. Si la Russie est d'importer UAV chinois, on suppose qu'il ya la mĆŖme situation que le Su-35 et C-400, une option pour la vente et l'option pour un usage interne, non seulement d'ĆŖtre diffĆ©rent, mais aussi des mesures techniques seront prises, ce qui empĆŖchera la copie. La Russie vient d'appliquer des mesures similaires pour le Su-35, afin d'Ć©viter de divulguer la production secrĆØte du moteur et de l'avionique.
Publication originale:Russie Su 35 ventes de main et de pied essaient maintenant d'acheter un blocus de la technologie UAV chinois