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Après 2000, une accalmie dans le commerce militaire entre la Chine et la Russie a été interrompu par la vente de Su-35 et des complexes C-400 défense antiaérienne, mais doit tenir compte du fait que le commerce militaire entre la Chine et la Russie n'est pas à sens unique, la Chine est également exporte constamment en Russie différentes accessoires pour équipement militaire. La Chine a commencé depuis longtemps pour fournir le verre optique russe après un traitement secondaire dans les entreprises russes ont été établies dans divers instruments optiques militaires de l'armée russe: la base de l'industrie optique, empruntée à l'Allemagne après la Seconde Guerre mondiale, après l'effondrement de l'Union soviétique a été décliné depuis longtemps.
Maintenant, la Russie importe encore plus de composants de la production chinoise pour les armes. Médias de Hong Kong a publié un article qui stipule que les sanctions des pays occidentaux et l'Ukraine contre la Russie, ainsi qu'un embargo sur les armes ont forcé la Russie à se tourner vers la Chine à la recherche de composants pour avions de combat et des missiles guidés, en dépit du fait que la Russie doute que de ces produits de substitution fabriqués en Chine.
La Russie manque probablement d'autres canaux pour l'achat de composants pour les armes, en particulier les attaches, les pompes et les moteurs diesel. Auparavant, ces composants étaient importés d'Ukraine et de pays européens, mais maintenant, en raison de sanctions, la Russie doit les acheter en Chine. En ce qui concerne la production, au moment où les médias russes ont rapporté que ces composants sont devenus obsolètes en termes techniques, et la Russie n'a pas besoin et la capacité d'investir massivement dans la production de pièces obsolètes.
Acheté dans les moteurs diesel Chine ont déjà été installés dans les navires de surface de lumière de la marine russe, la capacité des navires de guerre de surface russes et des véhicules blindés intégrés est fortement dépendante des importations, les médias étrangers croient que si la Russie veut renouveler le déjà suspendu ou même annulé le programme d'un nouveau type d'équipement, il importera probablement des turbines à gaz de la Chine pour les navires de guerre et les moteurs diesel pour les voitures, mais la partie ukrainienne peut empêcher l'importation de gaz turbines pour les navires militaires fabriqués en Chine, car la connexion des fabricants chinois de turbines à gaz pour les navires de guerre avec l'Ukraine est très forte.
En outre, il est possible que la Russie importera des avions sans pilote fabriquĆ©s en Chine. Dans de nombreux pays, des avions sans pilote chinois ont dĆ©jĆ Ć©tĆ© mis en service et mĆŖme des lignes de production sont exportĆ©es. Bien que leurs caractĆ©ristiques soient jugĆ©es moins bonnes que celles des drones produits aux Ćtats-Unis, leur performance est bien meilleure que celle des drones russes. Les diffĆ©rences d'avions sans pilote russes deviennent de plus en plus, mais l'exportation d'avions sans pilote inclut non seulement l'avion et le panneau de commande habituel, mais Ć©galement un systĆØme technique complexe entier. Si la Russie est d'importer UAV chinois, on suppose qu'il ya la mĆŖme situation que le Su-35 et C-400, une option pour la vente et l'option pour un usage interne, non seulement d'ĆŖtre diffĆ©rent, mais aussi des mesures techniques seront prises, ce qui empĆŖchera la copie. La Russie vient d'appliquer des mesures similaires pour le Su-35, afin d'Ć©viter de divulguer la production secrĆØte du moteur et de l'avionique.
Publication originale:Russie Su 35 ventes de main et de pied essaient maintenant d'acheter un blocus de la technologie UAV chinois
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