Si l'on compare les Su-35s au Su-27, il convient de noter ses nouvelles et plutôt cellule légère, les moteurs améliorés avec une poussée en trois dimensions vectorisation, de l'avionique et de puissants liens de données. Extérieurement, le Su-35 ressemble beaucoup au Su-27, mais il s’agit essentiellement d’un avion entièrement nouveau. Il est approprié comparaison du modèle original F / A-18A «Hornet "Société "McDonnel Douglas" F / A-18E / F dans la version moderne" Block II» ou «Block III». En fait, le Su-35 était si bon, que beaucoup de commandants russes pensent que de passer du temps et de l'argent sur le Su-57.
Fighter de la cinquième génération de Su-57 est la première tentative post-soviétique de la Russie de créer un avion de combat complètement nouveau. Les concepteurs ont abandonné le «séchage» de la vieille cellule, mais ils ont utilisé dans le nouveau modèle les systèmes développés pour le Su-35. Je dois dire que c’est le planeur Su-57 qui est devenu l’amélioration la plus sérieuse, car il présente certaines caractéristiques de faible visibilité. Mais le nouveau Su-57 a quelques améliorations en matière d’avionique. On peut noter un nouveau réseau d'antennes à phase active et une nouvelle antenne à bande hyperfréquence pour le radar Belka, provenant du Su-35. Et à d’autres égards, le Su-57 possède les mêmes dispositifs de détection et d’armes que ses prédécesseurs. Même les moteurs puissants Su-57 AL-41F1 société "Saturn" avec postcombustion, et ces moteurs sont des modifications de Su-35 AL-41F1S.
Il semble que le russe bien que la version originale des avantages Su-57 ne donnera pas spéciaux par rapport au Su-35. Moscou a l'intention d'acheter seulement 12 appareils Su-57 équipés de moteurs AL-41F1. Lorsque le Su-57 a un nouveau moteur, le Kremlin peut acheter au moins 60 de ces avions. Mais en tenant compte des coûts énormes et des améliorations mineures dans la performance par rapport à la Su-35 russe ne sont pas susceptibles de rendre la machine principale PAK FA de sa force aérienne. Beaucoup plus probable que Moscou continuera d'améliorer son Su-Su et 30cm-35s, les dotant de l'avionique du Su-57.
L’adaptabilité est l’un des avantages de l’avion de quatrième génération, quel que soit son pays d’origine. Il est beaucoup plus facile de moderniser les machines de quatrième génération, car il n’ya aucune restriction de conception des contours de la coque de l’appareil. En outre, il est beaucoup plus facile d’intégrer une nouvelle avionique dans un avion de quatrième génération que dans la cinquième génération. De plus, parce que l'US Air Force a estimé que d'ici 2030 e année de l'ennemi du système sera de plus en plus remettre en question l'avion furtif, capable de s'opposer aux radars de conduite de tir (bandes X, Ku, Ka, C), le Kremlin peut décider qu'il n'y a pas de point dans les dépenses de l'argent pour la technologie, ce qui finira par donner de moins en moins de retours. Comme Boeing et l’US Navy l’ont récemment déclaré, La version "Block III" de l'avion F / A-18E / F sera capable de détecter les avions invisibles de l'ennemi en utilisant des systèmes de recherche et de poursuite infrarouges. Par conséquent, nous pouvons supposer que le Su-57 n'attend pas un avenir particulièrement brillant.