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Au cours de la semaine, les pilotes ont mis au point les éléments du combat aérien, ainsi que l’utilisation au combat de moyens aériens permettant de frapper des cibles aériennes à la fois à des altitudes extrêmement basses et à des altitudes supérieures à 10 000 mètres.
Une fois que l'alarme a été déclenchée, les pilotes ont dû détecter la cible dans une zone donnée, intercepter et mener son imitation d'attaque. Les contrôles aéroportés et terrestres ont permis de déterminer dans quelle mesure les cibles étaient touchées, à la fois par des armes à roquettes et par des armes à canon.
La particularité de l'exercice était que les pilotes militaires n'étaient pas informés de l'emplacement de la cible et de ses caractéristiques avant de recevoir le signal et effectuaient indépendamment sa recherche, sa capture pour escorte alors qu'il se trouvait dans la zone de service en vol. De telles conditions rapprochent le plus possible les pilotes de la mise en œuvre de tâches aériennes pratiques.
Des armes aériennes ont été utilisées sur des cibles aériennes, qui étaient une bombe aérienne lumineuse, parachutée à une altitude extrêmement réduite, à 10-12 km. Les équipages d’aéronefs, à eux seuls et par paires, se composent de lancements de missiles et de tirs d’armes à canon.
Au total, plus de 70 sorties de combat au cours de la journée et plus de 60 sorties de nuit ont été effectuées au cours de l'exercice. Dans ce cas, plus de 150 lancements de missiles guidés. Environ 10% des pilotes de chasse ont utilisé des missiles guidés pour la première fois pendant la journée et un pilote sur cinq les utilisait la nuit. À la suite des tirs réels, les jeunes pilotes ont été autorisés à effectuer des tâches de combat afin de protéger l’espace aérien de la Fédération de Russie.
L'exercice a lieu sur le parcours et dans la zone côtière du lac Ladoga. Les pilotes de l'armée de l'air et de la défense aérienne de l'Okrug s'envolent sur des avions MiG-31BM, sur diverses modifications du Su-27, ainsi que sur les Su-34, Su-35S et Su-30SM2.
Au total, plus de 50 avions, plus de 70 équipages, ainsi que plus d'un millier de membres du personnel technique du ZVO répartis sur six aérodromes militaires étaient impliqués dans la doctrine de l'aviation opérationnelle et tactique du ZVO Ladoga-2019.
Service de presse du district militaire occidental
Source: https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12223603@egNews
