Intérêt National de La , États-Unis
la Russie utilise encore les vestiges de la marine de l'océan, qu'il a hérité de l'Union soviétique, mais il faut progressivement placer une nouvelle flotte, comme sous l'eau et au-dessus de l'eau. Cette flotte sera sensiblement différente de la première, avec sa propre stratégie. Les Etats-Unis ne devraient pas avoir peur de la marine russe, mais ils doivent respecter le fait que Moscou essaie de faire avec leurs forces navales et étudier ces actions. Misunderstanding des adversaires, et la logique derrière ses actions, peuvent présenter de nombreuses surprises en un jour infortunée. Habituellement, pour l'acquisition de ce genre d'expérience que vous devez payer la vie des gens.
Imaginez, dans un avenir pas trop lointain, un groupe de missiles russes « Calibre » est proche à la vitesse supersonique du destroyer américain, l'accélération dans la phase finale de l'approche de la cible. À ce stade, le commandant du navire est à peine une pile de consolation de papiers sur la table, affirmant que la marine russe est plus. , Les experts seront ensuite quelque chose à penser quand ils découvrent que la Russie a passé très peu d'argent sur la scène la première salve de missiles corvettes, tandis que les Etats-Unis ont dépensé une somme énorme pour la construction du navire, qui a été détruit par ces missiles.
Les calculs analytiques sur les forces armées russes potentiels militaires du pays sont généralement soit comme un puissant géant ou un corps faible sur le point de mourir. Interprétations de ce genre sont essentiellement mauvais et très dangereux. Voilà pourquoi nous sommes en train d'étudier les ennemis potentiels afin de comprendre leur stratégie, la doctrine et les capacités de combat, dans lesquelles ils investissent et ne pas parler la puissance non-sens, et offrir son analyse et une vision commune.
flotte navale de la Russie moderne ne vise pas à rivaliser avec la marine américaine, et pour le contrer. Et il est conçu pour fournir une stratégie puissante de la puissance continentale eurasienne au 21e siècle. La Russie est pas aussi puissant que l'Union soviétique, mais il est encore une grande puissance, et ses forces armées sont capables de créer la supériorité numérique sur les frontières du pays. L'armée russe est assez forte pour causer des dommages importants au cours du conflit, et le pays dispose d'un arsenal nucléaire puissant, qu'il appliquera sans hésitation si nécessaire. La marine russe a joué un rôle important dans cette stratégie, et il ne devrait pas être sous-estimée, en dépit de ses lacunes.
Le concept russe
Tout serait plus facile de prêt Russie tentatives infructueuses de rivaliser avec les forces navales des États-Unis, dépenser beaucoup d'argent sur les navires, qu'elle ne peut pas se permettre, et se problématisation déraisonnable en termes de situation géographique et compte tenu des difficultés économiques. La doctrine navale russe a récemment signé jusqu'en 2030 le son d'une déclaration audacieuse au sujet de la volonté de la Russie de maintenir l'état de la deuxième puissance navale dans le monde. force sous-marine nucléaire russe sont vraiment deuxième dans le monde en termes de ses capacités, et ce point concerne notamment les sous-marins nucléaires avec des missiles balistiques. Mais la Russie ne prévoit pas de construire un bateau qui pourrait se transformer en une flotte mondiale de concurrent américain ou en Chine.
De telles déclarations sont traditionnelles pour les dirigeants russes, qui, avec l'aide de la Marine démontrent la puissance et le statut de leur pays sur la scène mondiale. Marine - est un symbole important pour montrer que la Russie est une grande puissance, capable de réaliser une démonstration du drapeau bien au-delà de ses limites géographiques. Nous devons être sceptiques des déclarations officielles destinées à la flotte russe pleinement sentir son importance (et confiant d'obtenir le budget). Nous devons analyser le processus de stratégie et d'approvisionnement qui sont la force motrice du changement de la flotte. La marine russe est actuellement conçu pour réaliser quatre objectifs principaux: la protection des approches maritimes et les eaux côtières, provoquant des frappes de précision sur de longues distances avec l'utilisation des armes nucléaires et conventionnelles, la démonstration de la puissance militaire de la flotte sous-marine et la protection de base de mer dissuasion nucléaire, sont à bord d'un sous-marin nucléaire russe.
En plus de ces tâches, il le besoin traditionnel de la diplomatie navale, qui, en Russie sera toujours quelques grands navires de premier rang, même si elles sont les mêmes malchanceux et peu fiables, comme le porte-avions « Admiral Kuznetsov ». Le maintien du statut de la Russie dans la politique internationale est l'une des tâches les plus importantes de sa marine. état de démonstration est un élément tout aussi important que une démonstration de force. Dans les moments difficiles, ce sont les années 1990 et début des années 2000, la marine russe est pratiquement n'a rien fait, sauf pour les rares voyages à l'orgueilleux drapeaux qui planent et faisant escale dans les ports étrangers. la diplomatie navale, en particulier dans la région Asie-Pacifique continue d'être l'une de ses tâches principales.
Conformément à son concept de la Russie est de construire une flotte, qui sera très efficace pour maintenir les Etats-Unis à distance. Il doit combiner leur composition: une défense à plusieurs niveaux, des missiles anti-navires à longue portée, des avions terrestres, sous-marins, des lanceurs et des mines de missiles côtières. De cette façon, la Russie veut les Etats-Unis d'interdire l'accès à la mer et leurs opérations effractions très coûteux. En outre, la marine russe obtient de nouvelles opportunités pour frapper sur de longues distances avec des armes conventionnelles sur l'infrastructure, mais joue également un rôle important dans l'escalade nucléaire, si elle est nécessaire. La nouvelle doctrine a déclaré ouvertement que la flotte est un outil important pour la cuisson des moyens non nucléaires sur de longues distances et des moyens de livraison à l'objectif des armes nucléaires tactiques. Ainsi, il est destiné à dissuader un ennemi potentiel et d'influencer le processus de prise de décision en cas de crise. Le nombre de lanceurs de missiles de croisière en Russie est faible, mais le nouveau programme d'Etat des armements aux années 2018-2025 (GWP 2018-2025) prévoit des allocations supplémentaires pour les missiles et leurs vecteurs.
la demande russe pour le transfert des forces et du matériel sur de longues distances sont petites. Ses forces armées procèdent à des exercices en dehors de son territoire et sont destinés principalement aux opérations de combat à proximité de la maison. Il est là que se concentrent les intérêts fondamentaux et les priorités de la Russie. Son aviation à longue portée est en mesure de mettre les attaques de missiles loin de la frontière russe. Une flotte sous-marine devrait défendre les bastions des missiles balistiques, d'origine maritime, et constituent une menace grave pour les Etats-Unis. Bien sûr, il est plus facile à dire qu'à faire, mais le russe, peut-être, est l'ennemi le plus technologiquement avancé d'Amérique sous l'eau. Soit dit en passant, il a la deuxième plus grande flotte nucléaire sous-marine.
Comme russes ont l'intention de réaliser nos plans
La Russie a commencé avec le programme de construction des corvettes et des frégates. Ceci est en partie expliqué par le fait que ses chantiers navals ont une grande expérience dans cette construction. À l'avenir, Moscou espère continuer à créer de plus grands navires. Ceci est une approche logique de la relance de la construction navale militaire, qui a subi les plus lourdes pertes dans le complexe militaro-industriel russe.
Ces navires beaucoup de choses telles qu'il ne soit pas visible. Tout d'abord, le Russe a bien appris que le navire n'a pas besoin d'un grand déplacement à installer sur la puissance de ses systèmes de missiles. Structure organisationnelle et du personnel de la flotte de surface ne repose pas sur la base des plates-formes de combat, et sur le principe des capacités de combat intégrées. Cette structure comprend l'installation de missile de lancement vertical "Onyx", "calibre", canon marine de missiles anti-aériens complexe "Carapace-M" pour la défense aérienne de l'objet, des missiles anti-aériens "Redut" lancement vertical pour assurer VOP et complexes torpille protection " paquet-NK ». À bord des navires plus grands, seront installés des systèmes de missiles anti-aériens « -Redoute poliment » radar avec un réseau d'antennes par étapes, et ces navires effectueront un plus large éventail de tâches. Les corvettes russes de calibre des armes à feu 76 ou 100 millimètres, le système d'armes à courte portée et huit lance-roquettes de lancement vertical. Ces navires seront de courte durée de la navigation autonome, mais le rapport de la puissance de feu - le prix qu'ils sont très bons, et ils peuvent effectuer en toute sécurité leurs tâches, juste à venir de la base.
Avec la construction de frégates de la classe russe « Amiral Grigorovich » (déplacement de quatre mille tonnes) et le « Amiral Gorshkov » (5400 tonnes) ont des problèmes, parce que les turbines à gaz sont faits pour l'Ukraine. En 2014, les livraisons ont cessé, et la Russie en raison du manque de moteurs pourraient être laissés de 5-7 ans dans la construction de trois frégates « Grigorovitch » de type et deux du « pot ». Cependant, l'industrie de la défense russe a retrouvé sa capacité à réparer les moteurs à turbine à gaz, et construit une installation d'essai pour le développement de leur propre conception. En raison de ces retards, le programme russe de la construction navale derrière de cinq ans, mais Moscou cherche de toute urgence les possibilités de production nationale de turbines à gaz et similaires, atteint un succès considérable.
Des problèmes similaires ont été soulevées en raison de la fin de la fourniture de systèmes de propulsion diesel de la société allemande MTU, qui sont utilisés dans de nouvelles corvettes de type. Mais ces difficultés ont été surmontées grâce à la création de leurs homologues nationaux et les achats d'échantillons chinois. programme de construction navale russe a déjà traversé les moments les plus difficiles causées par des retards dans la construction en raison des sanctions et une fin à la coopération militaire avec l'Ukraine. industrie de la construction navale dans son ensemble court une période assez difficile de renouveau après une interruption de 25 ans. Mais il serait faux de dire que ce passé désagréable se reflète nécessairement dans l'avenir. Par exemple, la Russie construit dans l'est un grand chantier « Zvezda », ce qui en fait avec l'aide des Chinois. Ce chantier a été conçu pour la production commerciale, et la grue vient d'être installé 1200 tonnes qui est nécessaire pour créer des structures modulaires. Ceci est une percée significative dans la construction navale russe.
les anciens navires peuvent également combattre
Les perspectives d'aujourd'hui sur la capacité navale russe clairement obsolète. En fait, la marine russe n'a pas vu un tel rythme de la construction et le niveau de préparation depuis le milieu des années 1990. navires russes, y compris, assez peu fiables, comme les destroyers du « moderne », faire des voyages à toutes les grandes distances et la Marine dans son ensemble passe plus de temps en mer que dans les deux décennies précédentes. Une partie importante de sa flotte de la Russie a hérité de l'Union soviétique, et ces navires sont encore sur la bonne voie. Pour cette raison, dans les campagnes des navires des forces accompagnent nécessairement remorqueurs. Mais cette flotte rouiller présumé maintient encore ses forces de présence et sous-marines montrent pas moins actifs. Cela est plus évident dans la Flotte de la mer Noire renaissante après l'annexion de la Crimée et la rotation constante des navires en Méditerranée orientale. souvent elle ne veut pas l'admettre, mais la marine russe aujourd'hui est beaucoup plus efficace et plus active qu'auparavant.
la flotte de surface est un mélange varié de vieux navires soviétiques et de nouvelles corvettes et frégates. Plus de 30% des navires de l'époque soviétique sont une mise à jour majeure, mais une grande partie dans les années 2020 sera progressivement mis hors service. croiseur de la classe « Kirov » et « Glory » (maintenant le « Moscou » - .. Une voie) restera dans la flotte pour une période plus longue et flagships statut des navires, en particulier lorsque la modernisation coûteuse terminée « Admiral Nakhimov ». Mais une grande partie de l'héritage de la marine soviétique pourrait facilement être radiée sans douleur, en particulier anciens navires de débarquement de chars, qui sont peu susceptibles d'être nécessaires pour les actions expéditionnaires et non dans le besoin de modernisation. Leurs navires sur la côte syrienne Russie a fourni tout le nécessaire avec l'aide de quatre d'occasion des navires marchands turcs achetés, probablement, pour un sou. Tant pour l'affirmation selon laquelle la marine russe n'est pas en mesure de mener des opérations expéditionnaires à long terme sans alloué spécifiquement pour cet effort et d'argent. La nécessité est pas toujours la force motrice de l'achat. Parfois, la flotte montre l'ingéniosité.
La Russie n'a pas obtenu les frégates nécessaires elle, et elle fait tous les efforts pour construire des corvettes toujours plus grands pour résoudre les problèmes avec les moteurs. Quand on parle de navire de classe, très bien est perdu dans la traduction. Souvent, quand le dicton russe « Corvette », ils font référence à la puissance de feu de la frégate, et quand ils disent « frégate », ils veulent dire destroyer de puissance de feu. Il y a aussi des signes que les anciens navires soviétiques tels que grand navire anti-sous « Supprimer » seront équipés de missiles de lancement vertical « Calibre ». Ainsi, les navires de construction soviétique seront mieux en mesure d'effectuer les tâches requises par la stratégie et le concept de la nouvelle flotte, que la Russie essaie de créer, et donc, leur vie sera prolongée de manière significative.
En même temps, la flotte de surface de la Russie continue de souffrir de la maladie, héritée de l'Union soviétique, appelé souvent distribué classality (fait référence à la construction de nombreux types de véhicules en petits lots, et ces navires sont conçus pour effectuer les mêmes tâches et ont un déplacement similaire - un commentaire de voie. ) .. Bien sûr, ce n'est pas un problème, comme une caractéristique des achats russes, car elle permet au ministère de la Défense d'employer les constructeurs de navires et de créer d'innombrables variantes de Corvettes, dont la majorité est équipé des mêmes systèmes d'armes. Le problème réside aussi dans le fait que la flotte russe n'apprend plus tard ce qu'il veut (et il travaille), la construction de trois à quatre navires du même type, puis décider ce que vous avez besoin de faire les modifications. Altération est toujours un processus complexe et chaotique en grande partie, et un tel modèle dans la construction navale militaire russe de poursuivre dans les années 2020.
La meilleure partie de la flotte russe - sous l'eau
Comme à l'époque soviétique, les meilleurs navires de la marine russe est sous-marins. Aujourd'hui, ils sont en Russie est environ cinq fois inférieure à celle de l'Union soviétique. La composition des sous-marins nucléaires comprend 10 sous-marins de missiles de projet 941 « Akula », huit bateaux Projet 949 « Granite » et « Antey », trois bateaux 671RTM projet (K), et probablement trois bateaux du projet 945 Flotte croiseurs sous-marins stratégiques ( missile balistique) est composé de six bateaux 667BDRM du projet « Dolphin », trois bateaux 667BDR projet « Kalmar », ainsi que trois (de huit prévu pour la construction) 955 bateaux de projet « Borey ». sous-marins diesel-électrique comprend 14 sous-marins de bateaux Projet 877 et six projets 636,3 dans la Flotte de la mer Noire. Six autres bateaux sont en cours de construction pour la flotte du Pacifique.
Certains de ces sous-marins dans les années 2020, et en 2030-s va commencer à devenir obsolète, certains ont prolongé la durée de vie en raison de la modernisation, mais la plupart d'entre eux sont très rarement aller en service actif dans les années 1990 et 2000. À l'heure actuelle, de nombreux sous-marins russes, y compris ceux qui sont équipés de missiles de croisière, sont sur les chantiers en cours de modernisation. Beaucoup de bateaux d'occasion ne sont pas très actifs, et comme la base d'une stratégie navale russe est la protection des approches maritimes et les eaux côtières, ils ne ont pas besoin d'aller loin de chez eux. Certains croient que la flotte sous-marine russe en 2030 année dans son ensemble atteindra la vie limite, et il ne peut pas être remplacé dans le temps. Dans le cas, si ces experts se trompent, dites: si quelqu'un porte un plan d'invasion violente, estimant qu'il est facile d'être en mesure de surmonter les bastions de la flotte nucléaire russe, il devrait prendre plus de bateaux de sauvetage et des radeaux.
La Russie envisage de mettre à niveau en installant de nouveaux systèmes et missiles il certains de ses « Shark » et « Ante » (peut-être la moitié). En ce qui concerne les bateaux « Antey », dans le cadre de la modernisation des nouveaux conteneurs de lancement de missiles « Calibre » il sera installé ou « Onyx ». Les sous-marins restants seront mis hors service, et la Russie en 2030 sera 4-6 « Sharks », quatre « Anthea » et un seul projet bateau 671RTM (K). bateaux projet 945 seront, comme corps de titane survivre à de nombreux lecteurs de cet article. Pendant ce temps, la Russie est la construction de cinq sous-marins du projet 955 « Borey » et achèvement de la construction de deux sous-marins de projet « Ash » appelé « Kazan » (le navire principal du projet - « Severodvinsk »). « Kazan » est basé sur l'amélioration de 885m de conception, est une version modernisée du « Severodvinsk » et sera le premier navire de sa classe en fait. Mis cinq autres bateaux de ce projet, mais à cause de leur coût est très élevé, la Russie est peu probable que de construire les cinq.
En dépit des problèmes dans la construction navale russe, la construction de sous-marins est une très bonne idée. La Russie pourrait construire des projets diesel-électrique bateau 636 à environ un an et demi et exécuter rapidement l'ordre de six sous-marins tels. 8-10 ans, il peut remplacer sa flotte de bateaux diesel-électriques sous-marins avancés du projet 636,6. Il est bon marché et le bruit faible du bateau, et leurs missiles dans sa gamme « Calibre » peut affecter une partie importante des infrastructures critiques en Europe. Les ingénieurs russes ne sont pas en mesure d'atteindre un grand succès dans la création du système de propulsion airindependent, mais le projet de construction de bateaux « Lada » 677 continue le processus se poursuit et le projet de modernisation 636.
En 2021, il devrait être complété par la construction de huit nouveaux SNLE et 2023, sept bateaux du « Ash » avec des missiles de croisière. Si nous supposons que le calendrier décalé vers la droite, comme toujours, au milieu des années 2020, la Russie sera encore huit nouveaux sous-marins nucléaires avec des missiles balistiques et six sous-marins avancés avec des missiles de croisière. Modernisation du « Requins » et « Ante » fera la flotte sous-marine russe est un polyvalent et polyvalent et ces bateaux sera en mesure d'effectuer de nouvelles tâches.
En même temps, la conception de la cinquième génération russe bateau sous-marin, qui sera la base pour les nouveaux sous-marins et de SNLE PLARK suivants. Ces navires auront une conception modulaire, dans lequel le sous-marin sera très pas cher à produire. À l'heure actuelle, la Russie a jeté ou construire 12 sous-marins à propulsion nucléaire. Le travail ne se fait pas à tous les sous-marins, mais il est clair que la Russie est capable de construire simultanément plusieurs sous-marins nucléaires. Si nous partons du principe que la première de la cinquième génération du bateau seront mis aux 2023-2025 années, la Russie sera en mesure de procéder au remplacement des sous-marins soviétiques radiés au début des années 2030. Il est probable que d'ici 2030, la marine russe sera sur les 13 sous-marins nucléaires et PLARK forces moins et sous-marins consistera projet de six nouveaux PLARK « Ash », ainsi que ceux d'autres bateaux qui seront construits dans la période 2025-2030.
On notera en particulier le bateau projet « Ash », car ils font partie intégrante de la stratégie de la Russie pour créer une menace pour la zone continentale des États-Unis en cas de conflit. Selon les déclarations officielles, ce bateau est le plus avancé dans les plans techniques de l'ennemi de ceux avec lesquels les Etats-Unis peuvent faire face dans la mer profonde. Oui, la Russie peut construire un petit nombre de bateaux, mais cela ne justifie pas la complaisance et le plaisir. Un projet de bateau unique « Ash », alors que dans l'Atlantique, peut entraîner la côte orientale de la grève nucléaire américaine 32 missiles « Calibre ». beaucoup ne ont pas besoin de ces sous-marins.
En Russie, il y a une autre flotte, que nous entendons très souvent. Cette Direction générale de la recherche-mer profonde (Googie). En tant que partie de cette flotte a un sous-marin à usage spécial, créé sur la base des sous-marins soviétiques convertis. Par exemple, les « banlieues » du bateau de missile converti 667BDRM projet. Certains sous-marins de ce type sont les bases pour les petits bateaux, tandis que d'autres sont conçus pour accueillir des véhicules sous-marins sans pilote, nouveaux systèmes d'armes ou de participer à des moyens novateurs pour interdire les opérations d'action de l'ennemi sous l'eau. À l'heure actuelle, à ces fins, un bateau de construction modifié « Belgorod » classe « Antey ». Vous avez peu de chances de penser beaucoup à ce sujet la Googie, mais Googie probablement penser à vous.
Au-delà de l'horizon
L'industrie militaire russe a encore beaucoup de problèmes à résoudre. Ceci est inefficace et missiles anti-aériens qui ne peuvent pas être intégrés, et la propulsion airindependent, refusent de travailler. Néanmoins, il y a une tendance intéressante qui a émergé au cours des dernières années dans le processus de la construction navale. classes de vaisseaux russes ne changent pas, mais seulement dans le nom. Et les navires eux-mêmes deviennent plus grandes. Quand a commencé la construction Corvette "Guarding" Projet 20380, son déplacement était de 2 200 tonnes. Quand il y a un nouveau projet sous le numéro 20385 ( « Gremyashchy »), le déplacement du navire est passé à 2500 tonnes. Et quand il a été mis corvettes projet « Saucy » 20386, son déplacement a augmenté à 3800 tonnes. De même, au lieu de construire vulgairement grand déplacement de destroyers de 17.000 tonnes, les plans marine russe pour augmenter la taille des frégates de la « Gorshkov », la création d'un « super-pot ». Il peut devenir une sorte de destroyer de poche avec un ou deux mille tonnes supplémentaires de déplacement et la puissance de feu accrue. Corvettes se tournent peu à peu dans le déplacement des corvettes « lourds » de 3 500-4 000 tonnes.
À première vue, la marine russe semble perdant dans le programme de réarmement de l'Etat, qui sera annoncé en Septembre. Mais en fait, il ne fait presque rien perdre. super-projets Clueless tels que des destroyers, des hélicoptères à propulsion nucléaire ou amphibie ne reçoivent pas de financement, de sorte que la flotte russe a été sauvé de crises périodiques de manie mer grandeur, se concentrant sur les dépenses plus pragmatiques. programme de construction de frégate russe se poursuivra lorsque le problème sera résolu avec des moteurs à turbine, mais le plus probable, il subira des changements importants. Les innombrables nouveau système, qui est apparu sur la frégate « Gorshkov », doivent encore être terminé.
Pendant tout ce temps, la confusion persistera dans la flotte russe, mais il est peu à peu l'ordre induit. Continuer « kalibrizatsiya » navires de guerre russes seront plus lanceurs « Mouvement » avec un grand nombre de cellules et un grand stock de missiles. La Russie continuera à la production de masse des sous-marins diesel et nucléaires, ainsi que certaines plate-forme de re-soviétique, d'y établir le choc de la nouvelle génération du système afin d'économiser de l'argent.
Dans les années à venir, la Marine sera engagée dans l'intégration des systèmes d'armes et la solution des problèmes de la construction navale. Mais il a déjà commencé à développer une nouvelle génération d'armes nucléaires, par exemple, des missiles hypersoniques. Malgré tous les problèmes et le malheur, la marine russe est aujourd'hui dans un état bien meilleur que dans l'un des moments après la fin de la guerre froide. Aujourd'hui, les équipages des navires et des sous-marins est entièrement occupés par des militaires contractuels et marins conscrits effectuent des tâches sur la plage. En général, ce genre de forces armées n'a pas encore récupéré de la pire période de son histoire, mais à la commande de la Marine il y a un optimisme prudent.
Vous pouvez pointer du doigt un grand nombre de lacunes dans la marine russe. Mais la flotte russe ne disparaîtra pas, et si vous regardez les tendances à court et à moyen terme, ils semblent être très positif. La Russie crée une flotte qui est idéal pour sa stratégie. Il crée une force conçue pour fonctionner dans les eaux côtières, et en même temps investir dans les systèmes qui lui permettront de décourager et intimider les nations maritimes plus puissants depuis des décennies. Donc, quand vous entendez encore une fois que la marine russe disparaît, tuant la population en Russie, à court d'argent, et il n'y a pas de travail, et que vous voulez tester cette théorie, nous vous recommandons fortement d'apporter une bouée de sauvetage.
Maykl Kofman - Chercheur principal, Centre pour Naval Analyses. En outre, il est membre de l'Institut Kennan, Centre international, et Wilson chercheur invité de l'Institut de la guerre moderne à West Point.
Dzheffri Edmonds - chercheur au Centre pour Naval Analyses. Il a travaillé pendant trois ans, le directeur du Conseil de sécurité nationale russe, et a été directeur principal pour la Russie au moment du transfert des pouvoirs présidentiels.
