the national interest Intérêt National de La , États-UnisDeyv Madzhumdar (Dave Majumdar)
attendre russe pour achever le développement de la version initiale du PAK FA en 2019.
« La sortie du T-50 ou Su-57, l'année prochaine il commencera à entrer dans l'armée, les pilotes seront son maître et d'exploiter », - a déclaré Viktor colonel général Bondarev, commandant des forces aériennes et spatiales de la Russie dans une interview à la chaîne de télévision « Russie 24 ». Ces données conduisent l'agence TASS.
Bondarev a fait une déclaration ne coïncide pas avec les déclarations antérieures des représentants de la United Aircraft Corporation, qui a signalé que la livraison de 12 chasseurs Su-57 sera mis en œuvre en 2019.
« En 2019, nous commencerons la livraison du premier lot d'avions (T-50) », - at-il dit dans une interview avec la tête Tass de la United Aircraft Corporation Yuri Slusar.
On ne sait pas combien de combattants PAK FA, par la suite, à acheter russe. Russe n'a pas été ravie de l'acquisition d'un premier lot de Su-57, comme ces combattants avec visibles plus bas sur une base temporaire, équipés de turboréacteurs AL-41F1 avec une poussée postcombustion avec postcombustion 15.000 kgf, produit par « NPO Saturn ». Ceci est une version légèrement modifiée des mêmes moteurs qui sont installés sur le Su-35S existant « Flanker E ». En outre, Su-35S est équipé d'un grand nombre de ces systèmes qui seront installés sur le Su-57. En fait, à l'exception de la technologie « furtif », le nouveau « Flanker » a beaucoup des mêmes caractéristiques que le chasseur de cinquième génération. Par conséquent, la Russie ne voulait pas dépenser de l'argent sur un plan qui, selon eux, permettrait seulement d'améliorer légèrement les performances. Par conséquent, les forces aérospatiales russes seront probablement heureux de fournir des avions de combat Su-57 le deuxième match.
Russes ont l'intention d'acheter un plus grand nombre de combattants seconde, version améliorée du Su-57, sur lequel les nouveaux moteurs sont installés, ainsi que d'autres systèmes plus avancés. Russe « NPO Saturn » continuer à développer le moteur de nouvelle génération pour l'avion T-50 sous le titre de travail « produit 30 ». Bien que peu de données sur les « article 30 », mais la poudre sèche du nouveau moteur sera de 11 000 kg et postcombustion - 18,500 kgs.
Comme prévu, le premier vol de l'avion de combat FA PAK avec de nouveaux moteurs sera réalisé au cours du quatrième trimestre de 2017, et le moteur sera prêt en 2025.
Air Force russe peut acheter jusqu'à 160 avions prochaine version du Su-57 - Toutefois, ce montant peut être révisé en fonction de la situation financière du Kremlin.
Pendant ce temps, l'industrie russe se réjouit déjà dans la direction de l'avion de sixième génération qui apparaîtra après le Su-57. Contrairement à l'US Air Force et l'US Navy, le russe est considéré comme un large éventail de concepts, y compris les versions avec et sans pilote, armes laser et missiles hypersoniques. Russe travaillent également sur les nouvelles technologies dans le domaine des capteurs radar et électro-optiques pour contrer la furtivité.
the national interest Intérêt National de La , États-Unis
Deyv Madzhumdar (Dave Majumdar)
La force aérienne russe recevra la version originale de la cinquième génération PAK Su-57 FA en 2018. Les aéronefs de ce lot initial sera principalement utilisé pour la formation des pilotes.
attendre russe pour achever le développement de la version initiale du PAK FA en 2019.
« La sortie du T-50 ou Su-57, l'année prochaine il commencera à entrer dans l'armée, les pilotes seront son maître et d'exploiter », - a déclaré Viktor colonel général Bondarev, commandant des forces aériennes et spatiales de la Russie dans une interview à la chaîne de télévision « Russie 24 ». Ces données conduisent l'agence TASS.
Bondarev a fait une déclaration ne coïncide pas avec les déclarations antérieures des représentants de la United Aircraft Corporation, qui a signalé que la livraison de 12 chasseurs Su-57 sera mis en œuvre en 2019.
« En 2019, nous commencerons la livraison du premier lot d'avions (T-50) », - at-il dit dans une interview avec la tête Tass de la United Aircraft Corporation Yuri Slusar.
On ne sait pas combien de combattants PAK FA, par la suite, à acheter russe. Russe n'a pas été ravie de l'acquisition d'un premier lot de Su-57, comme ces combattants avec visibles plus bas sur une base temporaire, équipés de turboréacteurs AL-41F1 avec une poussée postcombustion avec postcombustion 15.000 kgf, produit par « NPO Saturn ». Ceci est une version légèrement modifiée des mêmes moteurs qui sont installés sur le Su-35S existant « Flanker E ». En outre, Su-35S est équipé d'un grand nombre de ces systèmes qui seront installés sur le Su-57. En fait, à l'exception de la technologie « furtif », le nouveau « Flanker » a beaucoup des mêmes caractéristiques que le chasseur de cinquième génération. Par conséquent, la Russie ne voulait pas dépenser de l'argent sur un plan qui, selon eux, permettrait seulement d'améliorer légèrement les performances. Par conséquent, les forces aérospatiales russes seront probablement heureux de fournir des avions de combat Su-57 le deuxième match.
Russes ont l'intention d'acheter un plus grand nombre de combattants seconde, version améliorée du Su-57, sur lequel les nouveaux moteurs sont installés, ainsi que d'autres systèmes plus avancés. Russe « NPO Saturn » continuer à développer le moteur de nouvelle génération pour l'avion T-50 sous le titre de travail « produit 30 ». Bien que peu de données sur les « article 30 », mais la poudre sèche du nouveau moteur sera de 11 000 kg et postcombustion - 18,500 kgs.
Comme prévu, le premier vol de l'avion de combat FA PAK avec de nouveaux moteurs sera réalisé au cours du quatrième trimestre de 2017, et le moteur sera prêt en 2025.
Air Force russe peut acheter jusqu'à 160 avions prochaine version du Su-57 - Toutefois, ce montant peut être révisé en fonction de la situation financière du Kremlin.
Pendant ce temps, l'industrie russe se réjouit déjà dans la direction de l'avion de sixième génération qui apparaîtra après le Su-57. Contrairement à l'US Air Force et l'US Navy, le russe est considéré comme un large éventail de concepts, y compris les versions avec et sans pilote, armes laser et missiles hypersoniques. Russe travaillent également sur les nouvelles technologies dans le domaine des capteurs radar et électro-optiques pour contrer la furtivité.
