Le commandant des forces aérospatiales russes, le colonel Gen. Viktor Bondarev, a déclaré mercredi qu'il était satisfait des tests en cours du combattant russe Su-57 de cinquième génération.
"En termes de calendrier, nous sommes prévus, et plus d'avions se joignent aux tests. [L'avion supplémentaire] accélère tous les tests de vol préliminaires, donc je pense que tous les délais précédemment annoncés pour les premières livraisons de jets aux unités d'aviation de Les forces aérospatiales russes seront soutenues et nous obtiendrons le nombre prévu d'avions ", a déclaré Bondarev aux journalistes.
Bondarev a ajouté que les tests officiels montreraient la qualité du travail de l'industrie de la défense sur le Su-57.
Les avions de chasse Su-57 de la cinquième génération Su-57, anciennement connu sous le nom Prospective Airborne Complex of Frontline Aviation (PAK FA), ou Sukhoi T-50, est un chasseur furtif à deux sièges à double moteur multi-moteurs conçu pour la supériorité aérienne et les rôles d'attaque. Il est équipé d'un système d'avionique avancé et d'un radar à rayons en phase active aéroporté. Le jet a fait son premier vol en 2010.
Le chasseur russe de cinquième génération PAK FA sera équipé de plus d'une dizaine de missiles, dont des missiles anti radar, a annoncé aux médias russes le PDG du consortium Missiles tactiques Boris Obnossov lors du Forum Armée-2017 qui se déroule actuellement aux environs de Moscou.
«Sur notre stand se trouve un missile destiné à équiper le PAK FA, le Kh-58UCHKE, missile anti radar monté à l'intérieur du fuselage. Le deuxième missile exposé est un Kh-38 pouvant être équipé de différentes têtes chercheuses. Outre cela, le chasseur sera armé de près d'une dizaine de missiles», a indiqué le responsable.
Il a souligné que l'efficacité d'un avion dépendait beaucoup de l'armement dont il était équipé.
Selon le PDG, les missiles équipant le chasseur PAK FA devaient être montés à l'intérieur du fuselage, afin de rendre l'appareil plus furtif et améliorer ses caractéristiques de vol et son aérodynamique.
Le PDG a également annoncé que des missiles de conception nouvelle étaient mis au point spécialement pour le chasseur.
«Le T-50 (PAK FA) sera doté d'ici fin 2017 de six missiles de conception totalement nouvelle et de six d'ici 2020. Quatre missiles destinés à être montés à l'intérieur du fuselage sont testés actuellement», a déclaré le responsable.
Le 11 août, le commandant en chef de l'Armée de l'air russe Viktor Bondarev a annoncé que le PAK FA portait dorénavant le nom de SU-57.
Les caractéristiques de l'avion russe T-50 lui assurent la domination dans les airs. Il réalise des manœuvres à une vitesse de 2.100 km/h avec une unité d'accélération de 11 g. De plus, il est capable de voler à une altitude de 20.000 m. Le T-50 franchit le mur du son sans recours à la postcombustion. Seuls le MiG-31 russe et les F-22 et F-35 américains possèdent la même capacité. Dans le même temps, le T-50 peut rester en vol pendant trois heures et demie et effectuer des vols à une vitesse supersonique 24 heures sur 24 par tous les temps.
