À la veille de la Journée du défenseur de la patrie, l'envoyé spécial du VGTRK, Alexander Rogatkin, a préparé un grand reportage sur les drones russes spécialement pour Vesti Nedeli. Parmi les filmés, il y a aussi des robots ailés.
C'est une vraie sensation et une exclusivité complète - le drone de frappe invisible "Hunter". Il est montré aux journalistes pour la première fois, et ces journalistes, c'est nous. Découvrez les dimensions majestueuses de cet "oiseau". Vous pouvez même monter et frapper sur ses ailes puissantes - ce n'est pas une sorte de contreplaqué, mais un matériau composite unique.
Le drone à réaction S-70 a été développé au bureau d'études de Sukhoi et a décollé pour la première fois en septembre 2019. Et après un certain temps, il a volé avec le chasseur Su-57 de cinquième génération. Ce vol s'est déroulé dans le plus strict secret.
L'incroyable tandem d'un robot volant et d'un avion supersonique a été filmé par des cameramen du ministère de la Défense. Et seulement après un atterrissage réussi, les images ont été diffusées dans la presse. Mais maintenant, le concepteur en chef de "Okhotnik" Sergei Bibikov nous montre personnellement son idée.
"Les conditions de création sont extrêmement serrées - 3 ans pour travailler sur la création d'un nouvel avion. C'est d'une durée sans précédent", a noté Bibikov.
Le S-70 est le premier véhicule aérien sans pilote russe entièrement construit à l'aide de la technologie furtive, lorsque les formes angulaires et les matériaux spéciaux rendent l'avion invisible au radar.
"La principale difficulté est, bien sûr, le manque d'une base de composants électroniques appropriée et le retard en termes de technologies de base, ce qui était au départ. Maintenant, nous avons réussi à rattraper dans une certaine mesure", a déclaré Sergei Bibikov.
Le "Okhotnik" est piloté par le pilote d'essai, le héros de la Russie Yevgeny Frolov. Une technique aussi coûteuse et unique ne sera tout simplement pas confiée à quiconque.
«Il y a encore des commandes manuelles ici, qui correspondent presque entièrement au véhicule habité. À l'avenir, cet appareil, bien sûr, sera purement automatique. Il n'y aura pas de telles commandes. Et il n'y aura probablement pas de commandes manuelles du tout, "Frolov a dit ...
Ils volaient côte à côte, se touchant littéralement avec leurs ailes. Et de côté, il semblait qu'un grand oiseau de proie apprenait à un poussin inintelligent à sentir le ciel. Là, dans les nuages, ils ont rapidement trouvé un langage commun qui serait utile sur le champ de bataille.
"Il n'est pas nécessaire de dire quoi que ce soit, c'est juste qu'il détermine lui-même à qui quelle cible assigner. Et il l'attaque en conséquence. De plus, il attaque avec les informations de l'avion qui l'a découvert", a expliqué Yevgeny Frolov.
Le "Hunter" russe est un drone de combat à part entière équipé de bombes et de missiles. Il peut agir conjointement avec un combattant, échanger des informations avec lui et en même temps frapper des cibles ennemies. Personne d'autre au monde n'a encore cela.
<< Nous n'avons aucune information selon laquelle quelque chose de similaire au programme Hunter est actuellement en cours de développement aux États-Unis. Il existe un assez grand nombre d'autres développements concernant les véhicules aériens sans pilote (classe moyenne et lourde). Mais avec un objectif différent et avec d'autres tâches », note Sergey Bibikov.
Le ministère de la Défense prévoit de mettre les chasseurs en service dans deux ans. Mais les drones de frappe de l'armée russe sont nécessaires maintenant.
La guerre au Karabakh a été un triomphe pour les drones d'attaque. Les avions fabriqués en Turquie ont offert à l'Azerbaïdjan une victoire convaincante. «Bayraktars» ou, si traduit du turc, «porte-étendards», dans les premières semaines des combats, a supprimé la défense aérienne dispersée du Haut-Karabakh et presque complètement détruit les véhicules blindés arméniens.
- Mais où sont les drones d'attaque russes après tout? Sommes-nous même en retard sur la Turquie?
«Je voudrais attirer votre attention sur Altius, notre véhicule aérien sans pilote moderne de reconnaissance et de frappe», déclare Sergei Tyugay, chef adjoint de l'aviation sans pilote du haut commandement des forces aérospatiales RF.
- C'est juste énorme!
- Bien sûr, parce que c'est notre fierté. Dans de nombreux paramètres et caractéristiques, cet échantillon d'un véhicule aérien sans pilote de reconnaissance et de frappe surpasse les analogues des principaux pays étrangers du monde.
Le drone lourd "Altius" d'une envergure inférieure à 30 mètres peut être comparé au batteur américain Reaper ("Reaper"), seul le russe a deux moteurs, pas un. Il peut grimper jusqu'à 14 kilomètres et rester dans les airs pendant deux jours.
"Il vole aussi loin que nos bombardiers lourds volent ici, sur 3 500 kilomètres", a déclaré Sergei Tyugay.
Mais contrairement à un bombardier classique, un drone est plusieurs fois moins cher, dispose des dernières armes ultra-précises et, surtout, il n'a pas d'équipage.
"Les véhicules aériens sans pilote sont également exposés à la défense aérienne et peuvent être abattus. Dans un cas seulement, nous perdrons quelque chose de très précieux - un officier, un pilote, et dans ce cas, nous ne perdrons que du fer", a déclaré Sergei Tyugay.
Maintenant "Altius" est en cours d'acceptation militaire, mais les "Orions" sans pilote entrent déjà en service, ils ont récemment subi des tests de combat en Syrie.
"Ils n'ont pas seulement réussi - ils ont prouvé leur viabilité. Et pour le moment, la livraison de ces véhicules aériens sans pilote aux forces armées de la Fédération de Russie est déjà en cours", a noté Tyugay.
Ce drone en tenue de camouflage du désert vient de voler de Syrie pour maintenance. Traditionnellement, il y a des étoiles rouges à bord. Et cet Orion, apparemment, a effectué près de 40 vols. La lettre «p» signifie que la mission était de reconnaissance, et la lettre «B» - que la mission était un combat, un choc.
Le colonel Sergei Tyugay montre la vidéo directement depuis la Syrie. Ces tirs étaient classés, sauf pour les militaires, personne ne les avait jamais vus. Combattre l'utilisation d'un drone d'attaque russe contre les islamistes radicaux. Ici "Orion" décolle de la piste. Ici, dans des conditions nuageuses, il arrive à la cible.
"En ce moment, il effectue des reconnaissances. Les conditions météorologiques sont très difficiles - la couverture nuageuse est faible. Une fois qu'il a atteint la cible, il vise la cible, inflige des dégâts de feu et la cible est touchée", explique Sergey Tyugay. .
Dans les nuages forts et la nuit, Orion utilise une caméra thermique et une caméra de vision nocturne pour viser. Voici un drone russe détruisant un dépôt avec des munitions de terroristes.
"Je voudrais attirer votre attention sur la précision de l'application. Il y a quelques bâtiments, structures, objets à proximité. Mais l'utilisation des munitions de nos véhicules aériens sans pilote est exactement sur la cible, il n'y a pas de déviations", a souligné Sergei Tyugay.
Orion est équipé d'armes modernes de haute précision: ce sont des bombes guidées et des missiles à guidage laser. Certes, nous ne pouvons pas encore les montrer - c'est encore très, très secret.
Désormais, les drones de reconnaissance et de frappe pour l'armée russe sont l'une des tâches prioritaires. Au cours des 8 dernières années, le pays a réussi à faire une véritable percée technologique. Le ministre russe de la Défense, Sergei Shoigu, a pris cela sous son contrôle personnel. Le département militaire menace de poursuites toute personne qui tente de perturber l'ordre de défense de l'État.
L'armée russe dispose d'une gamme complète d'avions sans pilote. les plus petits scouts "Tachyona" et "Aileron" fournissent un petit groupe de combattants en première ligne.
Les "Orlans" de reconnaissance transportent déjà du matériel plus lourd. Ils sont équipés de 12 caméras haute résolution pour créer des cartes 3D de la zone. Les drones peuvent ajuster les tirs d'artillerie.
"L'avion vole à une altitude de 5 kilomètres, sa portée est de 120 kilomètres. Il est dans le ciel pendant environ 10 heures, il est lancé par la méthode de la catapulte en tirant le système de tension, qui se compose de harnais", a déclaré Ilya Cheredov, technicien-instructeur du Centre aéronautique du Ministère de la défense de la Fédération de Russie.
Ils contrôlent les drones de reconnaissance depuis les stations des opérateurs mobiles, et les Orions atterrissent en parachute directement vers le prochain site de lancement.
A Kolomna, sur la base de l'ancienne école d'artillerie, un centre de formation de spécialistes des aéronefs sans pilote a été créé. Les techniciens et les opérateurs sont formés ici.
Les orions sont développés par la société Kronstadt, apparue il y a 15 ans. Elle a réussi à créer une production high-tech moderne à partir de zéro.
"Au cours du développement de ces complexes, nous avons pratiquement créé toute une industrie technologique pour la production de drones de grande taille, qui n'existaient tout simplement pas dans notre pays auparavant", a souligné: Nikolai Dolzhenkov, concepteur général de Kronstadt JSC.
Nikolay Dolzhenkov est l'un des fondateurs de la société Kronstadt. Dans les années 80, Dolzhenkov était le concepteur du complexe de renseignement soviétique "Pchela".
"Ce complexe était à l'époque le plus avancé au monde. Personne d'autre au monde n'avait amené de tels complexes à la production en série", a déclaré Dolzhenkov. "Et puis rapidement en raison du déclin de l'intérêt en général pour les nouveaux développements, en particulier , dans les drones en particulier, il y a eu une énorme pause. Nous avons perdu beaucoup de temps. Plus précisément, c'était de l'intemporalité quand personne ne faisait rien. "
Les drones "Pchela" ont été utilisés avec succès pendant la guerre de Tchétchénie, mais ce complexe n'a pas été développé et modernisé.
Les drones russes modernes, comme nous l'avons souvent fait, sont un passé bien oublié. Ils ont été développés en Union soviétique depuis les années 60. De plus, ce n'étaient pas des planeurs avec une hélice, tout était assez sérieux.
Le drone à réaction Tu-141 "Strizh" pouvait voler à la vitesse du son sur des centaines de kilomètres, photographier la zone et retourner à la base. Il a été développé au bureau d'études de Tupolev. Et au début des années 80, "Strizh" a été adopté par l'armée soviétique.
«C'est ce drone qui a ouvert la défense aérienne des pays de l'OTAN. Il a volé dans des zones neutres et, grâce au radar à balayage latéral, a révélé l'ensemble du fonctionnement des équipements radio. Dans le même temps, les pays de l'OTAN n'ont pas immédiatement compris ce qui était volant, là où il volait », a déclaré Alexey Leonkov, un expert du magazine« Arsenal de la patrie ».
Les Swift ont été lancés, comme un missile balistique, à partir d'un conteneur de lancement spécial, qui a été installé sur un tracteur.
«Et quand il a atterri, il a mis la vitesse, et à une certaine altitude le système automatique a fonctionné, le parachute a été tiré, et il est descendu lentement sur des parachutes.
Après l'effondrement de l'Union soviétique, les «Swifts» et leurs légères modifications, «Reisy» ont été progressivement mis hors service. Plusieurs dizaines de drones à réaction sont restés en Ukraine. Ils ont été entendus pour la dernière fois en 2014 lors de l'opération de Kiev contre le rebelle Donbass. Un avion avec un trident sur sa queue est tombé près de Donetsk, mettant ainsi un terme triste à l'histoire des avions sans pilote soviétiques.
Une nouvelle ère de drones russes s'est déjà ouverte. Ils déploient progressivement leurs ailes et prennent leur place à l'horizon des intérêts nationaux de l'Etat.
Le voici, notre avenir - "Thunder" dans le ciel pas très clair de la politique mondiale, le soi-disant robot de combat esclave avec intelligence artificielle. Il est déjà en cours de développement par la société Kronstadt
Source: https://www.vesti.ru/article/2527042?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
