De nos jours, la ressource la plus chĆØre est le pĆ©trole. Elle dirige l’Ć©conomie mondiale et toutes les nations. Toutes les puissances de classe mondiale s'efforcent de possĆ©der tout le pĆ©trole sur Terre, mais c'est impossible, alors tout le monde se bat pour de nouveaux champs riches. Le plateau arctique est un de ces champs, mais son utilisation est impossible pour le moment. Il est possible qu'en raison du rĆ©chauffement climatique, ce gisement de pĆ©trole soit ouvert Ć la production et que la Russie, les Ćtats-Unis, le Canada, le Danemark, la Finlande commencent Ć se battre pour l'obtenir. Mais un seul devrait ĆŖtre le vainqueur, les principaux candidats Ć©tant les Etats-Unis et la FĆ©dĆ©ration de Russie. Les deux Ćtats participent dĆ©jĆ activement au dĆ©veloppement des technologies et des Ć©quipements nĆ©cessaires Ć la production de pĆ©trole dans cette rĆ©gion. L'un des aspects les plus importants de la conquĆŖte de l'Arctique est la supĆ©rioritĆ© aĆ©rienne. C'est pourquoi la Russie dĆ©veloppe actuellement l'ANT-51, l'avion le plus moderne et le plus secret du moment. Toute information Ć son sujet est classifiĆ©e et trĆØs peu, mais des faits connus, on peut en dĆ©duire qu'elle dĆ©passera sans aucun doute le dĆ©veloppement amĆ©ricain.TR-3B Black Manta, un analogue de la "peste" russe.
Les deux avions ont une structure, une apparence et un but similaires, mais le modĆØle amĆ©ricain ressemble plus Ć un OVNI triangulaire, ce qui explique pourquoi il existe une thĆ©orie selon laquelle des tĆ©moins oculaires qui affirment avoir vu des OVNIS ont effectivement vu des essais en vol du TR-3B. L'avion russe est plus familier Ć l'Åil nu, mais pas infĆ©rieur sur le plan technologique. Selon certaines informations, il pourra atteindre une vitesse incroyable de 5400 km / h. Ć propos, pour voler Ć une vitesse aussi rapide en AmĆ©rique, cela ne prend que quelques heures. Un avion peut Ć©galement ĆŖtre surpris en termes d'altitude de vol, il sera capable de franchir une distance fantastique de 35 Ć 42 000 mĆØtres. Mais il faut voler trĆØs loin, il faut donc avoir une rĆ©serve de carburant impressionnante. On pense que l'ATN-51 sera capable de transporter jusqu'Ć 32 tonnes de carburant, ce qui lui donnera une totale libertĆ© de dĆ©placement Ć n'importe quelle distance.
Il y a trĆØs peu d'informations sur cet avion, beaucoup pensent qu'il ne s'agit que d'un mythe et d'une fiction, mais le gouvernement russe ne rĆ©agit pas Ć l'annonce de la dĆ©classification de ses dĆ©veloppements. Il reste donc la possibilitĆ© que ce projet sensationnel soit vraiment un simple canard sur Internet plus Nous pouvons seulement affirmer avec certitude que tous les Ćtats attendent et que le gagnant sera celui qui sera prĆŖt avant les autres. Il reste Ć espĆ©rer que notre gouvernement ne reste pas inactif et prĆ©pare une sorte de surprise pour un tel dĆ©veloppement d'Ć©vĆ©nements. AprĆØs tout, un tel aĆ©ronef donnerait une impulsion Ć l’ensemble de l’aviation nationale et pourrait ĆŖtre utilisĆ© partout oĆ¹ une intervention de l’aviation serait nĆ©cessaire.