Nouvelles Technologies Aéronautique Su-27 Su-30 Su-35 Su-57.

Breaking

dimanche 2 juin 2019

Prochaine étape pour un F-35?: Découvrez le "nouveau" MiG-35 de Russie

La vidéo pourrait bien tout dire. 

lors que le MiG-29 russe arrive à la fin de sa durée de vie en tant que chasseur multirôle de base, les forces aérospatiales russes (VKS) s'intéressent de plus en plus à son successeur: le MiG-35.

Pendant des années, son constructeur a commercialisé le MiG-35 en tant que chasseur «4 ++»: «Je dirais qu'il s'agit d'un nouvel avion qui surpasse nos concurrents étrangers. En d'autres termes, il s'agit d'un avion de niveau 4 ++ », a déclaré le directeur général de Mikoyan, Ilya Tarasenko, dans un entretien récent.

Le président russe Vladimir Poutine a fait écho à ce sentiment lors d'une conférence du Kremlin: «Je constate que le nouveau chasseur polyvalent MiG-35 a amélioré les caractéristiques de vol et techniques et est équipé des systèmes d'armes les plus modernes. Vous le savez mieux que moi. Il peut suivre 10 à 30 cibles à la fois et peut opérer par terre ou par mer. Il s’agit d’un avion véritablement unique et prometteur, le 4 ++, on pourrait dire, très proche de la cinquième génération. »

Mais que signifie exactement «4 ++», et le MiG-35 est-il vraiment à un cheveu de l’être d’un chasseur de cinquième génération?

Un documentaire récent de la chaîne de télévision T24, financée par l'État russe, met en lumière les capacités du MiG-35 tout en offrant de nombreuses images haute fidélité de l'avion en action.

Le documentaire comprend une série d'entretiens avec des dirigeants, des ingénieurs en aérospatiale, des officiers VKS et des pilotes d'essai de Mikoyan. L'équipage du T24 a réussi à se rendre à l'intérieur du 929ème centre d'essais en vol de l'État de Chkalov, à Akhtoubinsk, où il est émerveillé par l'attention minutieuse portée au travail minutieux et au degré de main-d'œuvre humaine nécessaire à la fabrication d'un avion de qualité militaire.

Une grande partie de la vidéo est un récapitulatif d'informations anciennes plus anciennes, notamment le radar Zhuk-AE exclusif du MiG-35 et sa capacité à atterrir dans des circonstances extrêmes. Cependant, il offre un aperçu rare de ce que les pilotes d’essais eux-mêmes - par opposition aux analystes de la défense ou aux dirigeants de l’industrie - ont à dire à propos de l’avion. Ils semblent particulièrement enthousiasmés par ses capacités offensives améliorées, notant que les neuf points durs du MiG-35 permettent des configurations d’armement qui surpassent le Mig-29 par sa puissance de feu. Le MiG-35 est compatible avec toute la gamme de bombes guidées KAB-500 Laser, TV et GLONASS, ce qui devrait lui permettre de prendre en charge certaines opérations de combat à haute intensité qui auraient été trop lourdes pour son prédécesseur. Le KAB-500 pourrait dissiper la confusion qui règne autour du chef de l'UAC L'affirmation de Yuriy Slysar selon laquelle le MiG-35 serait doté "d'armes à laser"; il faisait probablement référence au laser KAB-500, et non à de véritables projectiles à faisceau laser .

Ces mises à niveau se feront inévitablement au détriment de la manœuvrabilité, ce qui n’est pas surprenant compte tenu de l’orientation de la conception du fabricant au cours des dernières décennies. Mikoyan a travaillé avec chaque variante pour transformer le MiG-29 de chasseur de supériorité aérienne en un polyvalent qui excelle en capacité d’attaque au sol.

Alors que «4 ++» signifie peu dans l'absolu, il n'est pas difficile de comprendre pourquoi Mikoyan insiste pour caractériser le MiG-35 de cette façon. Ils veulent le présenter comme non seulement une itération, mais un saut technique énorme par rapport au MiG-29 auquel il a réussi. Il semble assez raisonnable d'établir une distinction nette entre les combattants séparés par plus de quarante ans. Cependant, ce récit d'une amélioration exponentielle est quelque peu compliqué par la multitude de variantes de MiG-29 publiées au cours des décennies précédentes. Par exemple, bon nombre des améliorations apportées au châssis et à la mise à niveau du train d'atterrissage du MiG-35 peuvent être directement attribuées au récent MiG-29K basé sur un support.


Compte tenu des améliorations considérables qu'il hérite des variantes précédentes, il est difficile de voir comment le MiG-35 révolutionnera la liste des avions russes. Il est toutefois en train de se préparer au point culminant d'une expérience de plusieurs décennies en ingénierie aérospatiale russe et du chasseur polyvalent le plus capable de la Russie à ce jour.

Mark Episkopos contribue fréquemment à The National Interest et est assistant de recherche au Centre for the National Interest. Mark est également doctorant en histoire à l’Université américaine.

Tags: MIG-35

Source: https://nationalinterest.org/blog/buzz/next-best-thing-f-35-check-out-russias-new-mig-35-60137


Articles les plus consultés