Caractéristiques sérieuses du F-15C / E équipé des superprocesseurs ADCP-II

Les experts militaires et les observateurs compétents des segments étrangers et nationaux d'Internet ont fourni un élément de réflexion intéressant à l'aide du portail militaire américain d'analyse et d'information, Defence Blog. Conformément aux informations publiées dans la section actualités de la publication le 9 avril 2019, le département américain de la Défense a informé le siège de la Boeing Aerospace Corporation de la nécessité d'étendre le programme de mise à jour des avions de combat multifonctionnels des F-15C "Eagle" et des F-15E "Strike Eagle" de intégration dans l'équipement «radio-électronique embarqué» «numérisé» d'un ordinateur de bord avancé de haute performance «Advanced Display Core Processor II» (ADCP II).

Comme le spécifie une source anonyme dans le Pentagone, ces processeurs avec une fréquence d'horloge d'environ 87 GHz s'ouvriront avant les pilotes "Needles" et "Strike Needles" "de nouveaux horizons" non seulement en termes d'utilisation de modes de fonctionnement automatisés supplémentaires de l'EDS (système de télécommande radio), augmentation de la vitesse traiter les informations radar, tout en minimisant le temps de réponse du "champ d'information" de la cabine, mais également dans le sens d'une amélioration du potentiel de guerre électronique. 

Evaluer cette actualité du point de vue patriotique, on peut conclure que l’addition facultative ci-dessus, «jointe» au contrat principal pour la modernisation du radar aéroporté F-15C / E AN / APG-63 (V) 3 et AN / APG-82 (V) 1 (publié par Boeing Corporation à la fin de 2016), est incapable d’élargir radicalement les capacités de combat des «Needles» par rapport à nos Su-30CM / 1 et Su-35C, car les radars ci-dessus ont toujours une portée de détection avec une surface de dispersion efficace 3-10 mètres carrés. m est d’environ 180-230 km, et leur transition sous le contrôle des ordinateurs de bord ADCP II de chasseurs les plus productifs au monde n’augmentera que partiellement la vitesse de traitement des informations radar dans le mode d’ouverture synthétique (SAR), l’ouverture synthétique inversée (ISAR) la plus exigeante en ressources, ainsi que la détection de cibles au sol mobiles. (GMTI). Cependant

Les radars AN / APG-63 (V) 3 et AN / APG-82 (V) 1 développés par la société militaro-industrielle Raytheon reposent sur des matrices de phase actives de 1 500 modules émetteur-récepteur à commande individuelle, dont certains sont synchronisés avec un accordeur radiofréquence. Filtres RFTF (filtres accordables par radiofréquence). Combinés à des amplificateurs à faible bruit, des déphaseurs et des atténuateurs (inclus dans chaque MRP), les filtres RF RFTF permettent à ces radars AFAR de mettre en œuvre non seulement des "creux" dans le diagramme de rayonnement et le réglage de la fréquence de chaque module, afin de les protéger contre la visée et le bruit de barrage , mais aussi la possibilité de générer de manière indépendante de nombreux types de bruit électronique, tels que le bruit, le barrage, l’imitation, etc.

Il est tout à fait logique que, pour fonctionner plus efficacement simultanément dans plusieurs modes (y compris la mise en place de divers types d'interférences radioélectroniques dans plusieurs directions à la fois, sur lesquelles de nombreuses installations de radar ennemies fonctionnent), la fonction de contrôle des modules de réception-émission et des filtres RFTF devrait être assignée à une vitesse de calcul extrêmement rapide " les experts de Boeing ont choisi le superprocesseur ADCP II.

Et maintenant, imaginons la puissance et la densité spectrale du bruit ciblé par le bruit, qui sera «investi» dans un faisceau étroit formé par les groupes de modules de réception et de transmission du radar APG-63 (V) 3 et APG-82 (V1). Ces indicateurs seront plusieurs fois supérieurs aux capacités démontrées par les complexes de conteneurs de contre-mesures électroniques de Khibiny, dont les zones de rayonnement en azimut et en élévation sont de 45 degrés dans les hémisphères avant et arrière (et ceci malgré le fait que chaque module d’antenne rayonnante «dessert» l’un des hémisphères. Il a la puissance de seulement 1,8 kW).

Dans le cas de nos chasseurs multifonctionnels Su-30SM1 et Su-35S, vous pouvez complètement oublier l’adaptation logicielle et matérielle de leur radar à la guerre électronique. Les tubes à ondes progressives utilisés dans les bases élémentaires PFAR-Bars et Irbis-E (en tant qu’amplificateur de trajet de transmission) alimentant un certain groupe d’éléments rayonnants éliminent cette possibilité. Et cela signifie qu'une situation de crise ne peut être résolue qu'en mettant à niveau une flotte d'avions tactiques de l'armée de l'air russe avec des radars prometteurs basés sur des réseaux d'antennes actives, qui nécessitent des progrès significatifs dans le domaine de la production de pointe de transistors au nitrure de gallium et de circuits intégrés monolithiques. 

Sources d'information:
https://govtribe.com/opportunity/fealand-contract-opportunity/advanced-display-core-processor-adcp-ii-fa863417r2698 
https://www.defenseindustrydaily.com/f-15s-looking-for-the-a-aesa -edge-04044 / 
https://news.rambler.ru/troops/40666314-universalnyy-razrushitel-sekret-uspeha-istrebitelya-su-30sm/ 
http://www.deagel.com/Sensor-Systems/ANAPG-82V1_a002437001 .aspx 

Source: https://topwar.ru/156664-neshutochnye-vozmozhnosti-f-15c-e-osnaschennyh-superprocessorami-adcp-ii.html