Selon Igor Konashenkov, le point de contrôle de combat de la base aérienne de Khmeimim a réussi à fixer le moment de la défaite contre le missile anti-aérien de l'IL-20.
Le ministère de la Défense de la Russie a fourni des données supplémentaires sur les circonstances de l’écrasement de l’IL-20 du Code civil russe de la Fédération de Russie, au large des côtes syriennes, dans la soirée du 17 septembre. De nouvelles informations par seconde montrent la position des avions israéliens et des missiles du complexe S-200.
Les données ont été obtenues à partir des indicateurs du point de contrôle de combat du système S-400 de la base aérienne de Khmeimim, a déclaré le général Igor Konashenkov, représentant du département militaire.
"Nous avons attiré l'attention sur des commentaires individuels, dans lesquels des tentatives sont faites pour déformer l'image de cette tragédie. En outre, nous avons étudié attentivement la déclaration du représentant de Tsahal, qui indique qu'au moment de la tragédie, les chasseurs F-16 se trouvaient dans l’espace aérien israélien et ne s’étaient pas cachés derrière le Russe I-20 », a déclaré Konashenkov.
Les indicateurs en jaune indiquent l'emplacement des objets aéroportés détectés par le système de missiles antiaériens S-400. Ce sont des avions de l'armée de l'air israélienne.
La couleur verte indique les cibles aériennes enregistrées dans le système russe "Mot de passe", mieux connu sous le nom de "votre propre étranger".
La couleur rouge a de nouvelles cibles aériennes, détectées par la reconnaissance radar russe, y compris les missiles, émises par le SAM. Sur l'écran, le missile C-200, émis par des moyens de défense aérienne syriens, est visible. La direction du vol du missile vise un avion israélien.
Il découle du graphique que trois avions israéliens occupaient la zone d’occupation à sept kilomètres ou plus. Leur position sur l'écran indicateur est indiquée par des marques jaunes.
Un avion israélien au moment de la tragédie se trouvait à une altitude de neuf à dix kilomètres, sur le même azimut, avec le russe Il-20, marqué 007, par rapport à la direction de vol du missile antiaérien. Il a également enregistré la détection du vol de la fusée S-200 sur le F-16 israélien avec une marque de 149.
Selon M. Konashenkov, après cela, la tête du missile à tête chercheuse a détourné la cible avec une surface réfléchissante plus efficace et une vitesse inférieure, ce qui était un avion russe. Le point de contrôle de combat de la base aérienne de Khmeimim a réussi à fixer le moment de la défaite contre le missile anti-aérien de l'IL-20.
Konashenkov a souligné que les données obtenues prouvent que la tragédie avec l'I-20 russe en Syrie incombe entièrement à l'armée de l'air israélienne.
Le Il-20 russe a été abattu le 17 septembre à 35 kilomètres de la côte méditerranéenne en revenant sur la base aérienne de Khmeimim. A Tel-Aviv, ils ont déclaré qu'au moment de l'accident de l'IL-20, les avions israéliens se trouvaient déjà dans l'espace aérien de leur pays. Israël a également rejeté les déclarations selon lesquelles les F-16 se sont couverts de l'IL-20, et a accusé la Syrie de son effondrement.
Source: tvzvezda.ru
