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samedi 12 septembre 2020

La dernière modification du Su-30 prendra l'air d'ici la fin de l'année


Une modification du chasseur domestique Su-30 de la norme CM2 prendra son envol d'ici la fin de cette année. L'approbation du premier vol du prototype de avions de combat a déjà été reçue. C'est ce qu'affirme Izvestia, citant une source au ministère de la Défense.

L'avion sera équipé du moteur le plus puissant à vecteur de poussée variable AL-41F-1C 
("produit 117C"), déjà testé sur des chasseurs Su-35S modernes. En outre, le chasseur amélioré recevra une nouvelle avionique, un radar puissant, des optiques, des systèmes de surveillance et un ensemble d'armes élargi.

Contrairement au moteur installé sur le Su-30SM, l'AL-41F-1S fournit 16% de poussée en plus (jusqu'à 14 500 kgf). Dans le même temps, la ressource du moteur d'avion a presque doublé.

De plus, grâce au système d'allumage plasma, le nouveau moteur est supérieur à l'AL-31FP (utilisé sur le Su-30SM) en termes d'efficacité. Ainsi, le Su-30SM2 modernisé pourra rester en l'air plus longtemps avec la même quantité de carburant, et une augmentation de la puissance de la centrale est nécessaire non seulement pour créer une réserve de poussée, mais aussi pour alimenter une électronique plus moderne. En particulier, il est prévu d'installer un radar Irbis plus puissant sur l'avion au lieu des Bars.

Rappelons que le Su-30SM dans sa configuration de base est aujourd'hui le plus nombreux des chasseurs modernes en service avec la Fédération de Russie et ses plus proches alliés au sein de l'OTSC. La préparation d'une version de l'avion avec le moteur AL-41F-1C a commencé en 2018 après que Vladimir Poutine lui ait ordonné d'unifier le plus possible le Su-30SM et le Su-35S.

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