Nouvelles Technologies Aéronautique Su-27 Su-30 Su-35 Su-57.

Breaking

samedi 12 septembre 2020

Aux États-Unis, le complexe clé Su-57 a été évalué, ce qui portera le combattant à un nouveau niveau



Les premiers chasseurs en série de la nouvelle génération Su-57 devraient entrer en service dans les forces aérospatiales russes d'ici la fin de 2020. Cela permettra dans un proche avenir d'amener cet avion de combat à un nouveau niveau technologique , précise l'American Military Watch Magazine.

Les versions ultérieures du Su-57 utiliseront une gamme de technologies qui le classent comme un chasseur de sixième génération, des armes laser à l'intelligence artificielle avancée. Ces améliorations deviendront particulièrement importantes à mesure que l'US Air Force et la marine américaine commenceront à déployer leurs premiers chasseurs de sixième génération dans les années 2030

L'un des nouveaux systèmes embarqués prometteurs actuellement en cours de développement et de test pour le Su-57 est le système de guerre électronique Himalaya. Et bien que les variantes de base de ce système aient été intégrées dans des prototypes de combattants en 2014, depuis lors, il a subi un certain nombre de changements.

Les experts américains indiquent.

 L'une des caractéristiques remarquables de l'Himalaya est que le complexe n'est localisé dans aucune partie du fuselage du Su-57 - les composants du système sont répartis sur sa cellule, y compris les ailes. Selon les rapports, cela permettra aux chasseurs russes de la prochaine génération de mieux résister aux systèmes de ciblage ennemis et de se défendre contre les attaques de missiles sous presque tous les angles d'attaque.





Selon les médias russes, le système Himalaya a une très longue portée, dépassant la portée effective des missiles air-air occidentaux tels que l'AIM-120D AMRAAM.

 Le complexe de guerre électronique est l'une des nouvelles technologies développées pour améliorer la capacité de survie du Su-57. Dans le même temps, le combattant est plus axé sur l'utilisation de moyens de protection actifs que sur la furtivité, de sorte que le degré de «furtivité» du Su-57 est toujours en question.






Articles les plus consultés