Bien entendu, la critique judicieuse souvent exprimée dans nos revues précédentes au sujet de «l'étroitesse d'esprit» des points de vue du ministère russe de la Défense sur le développement de missiles de combat / interception aériens à longue portée pour les combattants des générations de transition et 5ème a de nombreuses raisons étroitement liées aux qualités tactiques et techniques insuffisantes des forces promues. dans la production en série de produits, ainsi que la cessation du financement et le "gel" de ces projets susceptibles de garantir la domination totale de l'aviation tactique des forces spatiales russes dans les cieux dangereux du XXIe siècle. Ainsi, privilégiant le concept de missile air-air ultra-longue portée R-37M, largement diffusé dans les médias, et abandonnant complètement le développement du projet de missile à longue portée avec un moteur intégré RVB-AE-PD pour roquettes-fusées («Produit 180-PD»),
Mais vous ne devez pas vous dépêcher d'annuler les missiles intercepteurs P-37 et R-37M, car ces produits sont uniques dans leur catégorie, ce qui a été confirmé une nouvelle fois lors des exercices tactiques de vol tenus à Transbaikalia au cours de la seconde moitié de septembre 2018. Par exemple, les équipages de plusieurs intercepteurs longue portée MiG-31BM modernisés déployés dans le territoire de Krasnoyarsk ont été détectés, escortés dans l'allée, puis interceptés par une famille R-33S / R-37 d'un Armavir type), imitant une cible balistique à grande vitesse. Toutes les cibles de la famille Armavir sont des versions recyclées des missiles 5Y23 du système de missiles anti-aériens S-75. Considérant que la modification "B" ("élevée") a été utilisée comme cible, n'impliquant pas l'installation d'un objectif de Luneberg pour augmenter l'EPR et, au moment de l'interception, représenté uniquement par le deuxième étage du SUR, vous pouvez facilement déterminer que l'objet intercepté avait une surface de diffusion effective de l'ordre de 0,1 à 0,4 m². m et s'est déplacé à une vitesse de 2500-3,500 km / h. Cette information est facilement confirmée grâce à la source d’information www.rusarmy.com, qui contient les spécifications exactes de l’Armavir. Conclusion: l’exécution de toute la procédure d’interception en seulement 5 à 7 secondes est un indicateur unique, tenant compte des paramètres cibles ci-dessus. où sont les caractéristiques de performance exactes de l'Armavir.
Cette interception a été effectuée à une distance de seulement 30 km (l’altitude du MiG-31BM au moment du lancement du missile intercepteur étant d’environ 9 km), mais il est bien connu que les missiles air-air R-37 ont une portée d’environ 380 km et maintenir une bonne LTH dans les conditions stratosphériques (en raison du maintien d’une vitesse de vol moyenne élevée de 4,5 à 3 Mach), tandis que le complexe radar embarqué Zaslon-AM avec HEADLIGHT passif est capable de détecter une cible de type Armavir à une distance de 150 à 190 km ( en fonction de l'angle et de l'EPR). Il est donc logique de supposer que les intercepteurs MiG-31BM peuvent détruire la plus large gamme d’ armes de haute précision de faible précision à une distance de 150 km.avec une surface de réflexion effective de 0,1 à 0,2 mètre carré. m (il s’agit de missiles anti-radar HARM / AARGM, de missiles tactiques AGM-142 «Have Nap» et de gros missiles corrigés de la famille M30 GMLRS, qui ne sont pas en mesure de mener des manœuvres intensives anti-missiles). Cependant, la défaite des seuls moyens d'attaque aérienne susmentionnés ne reflète pas toutes les capacités anti-missiles du ligament MiG-31BM-R-37.
Récemment, presque toutes les agences d’analyse ont concentré leur attention principalement sur les capacités uniques du complexe d’aviation hypersonique multifonctionnel Dagger avec le missile air-balistique Kh-47M2 déployé sur le moyeu central d’un intercepteur modifié MiG-31K, qui est une sorte de 1ère étape pour le poignard. . Sans aucun doute, l'hypersonique KH-47M2, qui approche le destroyer / croiseur de classe Aegis des classes Arleigh Burk ou Ticonderoga à un angle de 80-85 degrés à une vitesse de 5-7M et effectue des manœuvres antimissiles avec une surcharge de 30 fois, est pratiquement invulnérables en ce qui concerne les missiles anti-aériens de la famille ESSM RIM-162A avec chercheur de radar semi-actif (en raison de la sortie de la zone à entonnoir mort, qui ne peuvent pas être irradiés par le radar à éclairage continu AN / SPG-62),
Mais que peut-on faire si l’un des navires "Aegis" du groupe de frappe aéronaval de la US Navy ou les lanceurs au sol des systèmes antimissiles Aegis Ashore en Roumanie et en Pologne ont déjà lancé des lancements anti-missiles SM-3 contre nos missiles balistiques ou prévoyant un "équipement" hypersonique, situé sur la trajectoire exoatmosphérique à une altitude de 150 à 250 km? Ici, tous les avantages sont du côté de la phase d'interception de combat de manœuvre du Mk 142 (la dernière étape du missile antimissile SM-3 / RIM-161B), équipée de moteurs de contrôle DACS transversaux solides avec une fréquence de pulsation d'environ 200 Hz et la possibilité d'un "transfert" fulgurant de la trajectoire jusqu'à une distance de 3200-500 m de l'original (en dehors de l'atmosphère). Donc
Dans ce cas, le MiG-31BM, équipé des missiles intercepteurs R-37, peut devenir un complexe d'interception extrêmement important pour l'aviation. Ainsi, la liaison MiG-31BM des intercepteurs MiG-31BM parfaitement capable d'intercepter 8 à 20 missiles antimissiles SM-3 lancés par notre EAS avec la modification au sol du lancement Mk 41 du complexe Aegis Eshor , déployé près du village Redzikowo (Pologne). La principale caractéristique de cette interception est que l'URVB R-37 à longue portée pourra frapper la norme américaine 3 avant de sortir de l'atmosphère (dans une plage d'altitude comprise entre 20 et 30 km). À de telles altitudes, les commandes aérodynamiques du R-37 à une vitesse de 5 000 km / h conservent une efficacité suffisante pour effectuer des manœuvres avec une surcharge de 15 à 18 unités. ce qui suffit à détruire le SM-3 non-manoeuvrant. Il convient de noter que la présence dans le SM-3 d'un accélérateur de démarrage unifié à combustible solide, Mk 72, et d'un moteur de propulsion-accélération, Mk 104, jouera en faveur du R-37, qui accélère l'antimissile américain à 3,5-4 M au niveau atmosphérique. Cela signifie que la fenêtre temporelle pour l'interception du SM-3 à partir du moment du lancement peut atteindre 25 à 40 s, jusqu'à ce qu'elle quitte la ligne de mire du missile de combat aérien R-37 lancé par Foxhound (environ 30 km). Le SM-3 américain n'a pas non plus la capacité d'effectuer de manœuvres anti-aériennes pour échapper au R-37, car le potentiel d'overclocking pour atteindre le site d'interception extra-atmosphérique requis de l'objet spatial sera complètement perdu. que le SM-3 aura un accélérateur unifié Mk 72 à combustible solide et un moteur d’accélération et de propulsion Mk 104 qui, dans la section atmosphérique, accélère l’antimissile américain à 3,5-4M seulement. Cela signifie que la fenêtre temporelle pour l'interception du SM-3 à partir du moment du lancement peut atteindre 25 à 40 s, jusqu'à ce qu'elle quitte la ligne de mire du missile de combat aérien R-37 lancé par Foxhound (environ 30 km). Le SM-3 américain n'a pas non plus la capacité d'effectuer de manœuvres anti-aériennes pour échapper au R-37, car le potentiel d'overclocking pour atteindre le site d'interception extra-atmosphérique requis de l'objet spatial sera complètement perdu. que le SM-3 aura un accélérateur unifié Mk 72 à combustible solide et un moteur d’accélération et de propulsion Mk 104 qui, dans la section atmosphérique, accélère l’antimissile américain à 3,5-4M seulement. Cela signifie que la fenêtre temporelle pour l'interception du SM-3 à partir du moment du lancement peut atteindre 25 à 40 s, jusqu'à ce qu'elle quitte la ligne de mire du missile de combat aérien R-37 lancé par Foxhound (environ 30 km). Le SM-3 américain n'a pas non plus la capacité d'effectuer de manœuvres anti-aériennes pour échapper au R-37, car le potentiel d'overclocking pour atteindre le site d'interception extra-atmosphérique requis de l'objet spatial sera complètement perdu. 5-4M Cela signifie que la fenêtre temporelle pour l'interception du SM-3 à partir du moment du lancement peut atteindre 25 à 40 s, jusqu'à ce qu'elle quitte la ligne de mire du missile de combat aérien R-37 lancé par Foxhound (environ 30 km). Le SM-3 américain n'a pas non plus la capacité d'effectuer de manœuvres anti-aériennes pour échapper au R-37, car le potentiel d'overclocking pour atteindre le site d'interception extra-atmosphérique requis de l'objet spatial sera complètement perdu. 5-4M Cela signifie que la fenêtre temporelle pour l'interception du SM-3 à partir du moment du lancement peut atteindre 25 à 40 s, jusqu'à ce qu'elle quitte la ligne de mire du missile de combat aérien R-37 lancé par Foxhound (environ 30 km). Le SM-3 américain n'a pas non plus la capacité d'effectuer de manœuvres anti-aériennes pour échapper au R-37, car le potentiel d'overclocking pour atteindre le site d'interception extra-atmosphérique requis de l'objet spatial sera complètement perdu.
En ce qui concerne la signature radar SM-3 et sa détection par les systèmes d'alerte précoce russes, ainsi que le radar Zaslon-AM pour une interception plus poussée, il est absolument inutile de discuter pendant longtemps. Il suffit de se familiariser avec les paramètres géométriques du RIM-161B à 3 étages: la longueur totale est d'environ 6,59 m, le diamètre du boîtier dans l'unité de progression et d'accélération est de 0,343 m, dans la zone de l'étage de démarrage Mk 72 - 0,533 mm; la plage de gouvernes aérodynamiques est de 1,57 m. Par conséquent, son EPR réel (avec un angle de 35 à 50 degrés par rapport au complexe de traitement au radar latéral Zaslon-AM) peut correspondre à la cible susmentionnée de type Armavir (environ 0,3 m²). . L’équipage du MiG-31BM verra la marque d’un tel but sur l’IMF à une distance d’environ 170 km,
Néanmoins, pour une mise en œuvre réussie des missiles d’interception US SM-3 (RIM-161B, etc.) sur des théâtres de guerre aérospatiaux modernes, équipés d’avions tactiques de transition et de 5ème génération discrets, les liaisons MiG-31BM doivent se cacher derrière une digne escorte sous la forme d'une ou plusieurs unités des chasseurs Su-35S et Su-57 capables de repousser les chasseurs F-35A "Lightning" et F-22A "Raptor" (pour ce dernier, les missiles intercepteurs P-37 sont beaucoup moins menaçants pour SM-3). La plus pertinente des escortes de ce type sera lors d’interceptions probables d’interception de SM-3 lancés depuis les installations Aegis Ashor à Deveselu, car pour atteindre les lignes de lancement requises du P-37 Foxhound, les équipages devront envoyer des intercepteurs dans l’espace aérien. La Roumanie, couvert par les forces de l'OTAN. Avec l'élimination des missiles SM-3 lancés par l'installation Aegis Eshor à Redzikovo, les choses pourraient être plus simples, car la couverture du MiG-31BM sera assurée par les systèmes de missiles de défense aérienne S-400 et S-300V4 déployés en Biélorussie et dans la région de Kaliningrad.
Le début des travaux sur la modernisation du radar de bord ZLASON-AM, annoncé de manière tout à fait inattendue par le vice-ministre de la Défense de la Russie, Alexei Krivoruchko, lors d'une réunion avec les dirigeants de Zaslon, constitue une étape importante dans l'extension des paramètres de combat du MiG-31BM. Il n'y a toujours pas de données actualisées sur les matériaux intégrés à la base d'éléments du radar actualisé (substrats LTCC ou PPM à base de nitrure de gallium), ni de données sur le type de radar lui-même (PPAR ou AFAR). Néanmoins, le fait de la modernisation indique seulement que ces intercepteurs du MO et du VCS ont de grands espoirs, en particulier pour lutter contre les éléments hypersoniques subtils de l’OMC, et qu’il faut donc s’attendre à une augmentation notable des capacités énergétiques du radar. Le facteur déterminant du plus haut niveau de modernisation de la famille de radars embarqués Zaslon / -AM est le plus grand (faisant partie de l'avionique d'aviation tactique russe) du diamètre du réseau d'antennes, pouvant atteindre 1 400 mm, qui, combiné à l'utilisation de matériaux semi-conducteurs modernes dans la conception de modules de réception et de transmission "Barrière" à dépasser même le fameux RCL Irbis-E du chasseur Su-35S, doté d'une bande d'antenne d'un diamètre de 900 mm seulement. Plage de détection de cible avec EPR 3 mètres carrés. m pour le nouveau radar peut atteindre 500-550 km. En conséquence, la forte dépendance de Foxworks à l’égard des patrouilles et des contrôles radar au sol et dans les airs diminuera progressivement.
Sources d'information:
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/sm3/sm3.shtml
http://militaryrussia.ru/blog/topic-106.html
https://www.defensenews.com/land / 2018/08/14 / construction-issues-still-peste-polonais-egide-ashore-site /
http://bastion-karpenko.ru/zaslon-am/
http://bastion-karpenko.ru/mig-31bm /
http://militaryrussia.ru/blog/topic-896.html
http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vvs/mk_rm-75.html
Auteur: Evgeny Damantsev
Source: https://topwar.ru
