e chasseur russe Su-35 de la génération 4 ++ est entré en service dans l'armée de l'air russe en 2014. Il a été conçu pour affronter l'élite de l'armée de l'air de l'OTAN - le F-22 Raptor de l'US Air Force. Les experts du Military Watch Magazine parlent du succès du nouveau Su-35 sur la scène mondiale.
Le chasseur présente de nombreuses différences significatives par rapport à ses prédécesseurs, notamment de nouveaux capteurs, des systèmes de guerre électronique et d'avionique améliorés, une section transversale radar réduite de 70%, des matériaux composites plus légers et plus résistants, une vitesse de vol élevée, de puissants moteurs AL-41F-1C et un certain nombre de nouveaux systèmes d'armes.
Aujourd'hui, l'armée de l'air russe est armée de plus de 100 Su-35 et, depuis le début de 2016, les combattants participent activement aux hostilités en Syrie. Le programme pour leur production et leur livraison est considéré comme très réussi - des commandes d'exportation pour des dizaines d'avions ont été signées avec la Chine et l'Égypte.
Source; https://topcor.ru/16152-mw-samyj-boesposobnyj-rossijskij-istrebitel-zahvatyvaet-mirovoj-rynok.html
Étant donné que le chasseur lourd russe de nouvelle génération Su-57, plus avancé, n'est pas encore entré en service et que les J-16 et J-20 chinois et le F-22 américain ne sont pas disponibles à l'exportation, le Su-35 peut être considéré comme le chasseur le plus prêt au combat au monde. marché. Dans les décennies à venir, la Fédération de Russie s'attend à des commandes à l'exportation supplémentaires pour cet avion de combat.
Les analystes le croient.
Le Caire prévoit d'acquérir suffisamment de Su-35 pour former au moins trois escadrons. Téhéran s'intéresse également à l'approvisionnement en chasseurs russes capables de contrer avec succès le nombre croissant de F-22 et F-35 américains déployés dans la région du golfe Persique, ainsi que l'aviation israélienne.
Le fonctionnaire Delhi réfléchit également à l'acquisition du Su-35, qui sera une "réponse rapide" à la présence de chasseurs chinois J-20 et J-16 près des frontières indiennes.
Selon certains rapports, l'Algérie envisage également d'acquérir des unités de choc Su-35 et Su-34. L'Éthiopie, avec son budget militaire relativement petit, pourrait être plus susceptible d'investir dans le Su-35 que dans le Su-57 - ce dernier étant plus coûteux à acheter et à exploiter. Le Su-35 est le successeur naturel du Su-27SK dans la marine éthiopienne, et les caractéristiques de conception communes de ces avions rendront la transition vers une nouvelle classe de chasseurs particulièrement fluide - de la formation des pilotes à l'infrastructure de maintenance.
Selon les renseignements sud-coréens, la Corée du Nord a manifesté son intérêt pour le Su-35 en 2015. Les sanctions occidentales ont alors empêché la vente de ces armes à Pyongyang. La Corée du Sud et le Japon utilisant des versions améliorées du F-15 et du F-35A, le Su-35 pourrait être le moyen le plus rentable d'atteindre une certaine parité aérienne. Un contrat pour 24 à 28 avions pourrait être signé, ce qui coûtera au régime nord-coréen environ 2 milliards de dollars. La capacité du pays à maîtriser un tel achat dépend en grande partie de la possibilité de lever les sanctions de l'ONU.
