Le moteur a passé avec succès tous les tests et est mis en production de masse.
© Photo: Ministère de la Défense de la Fédération de Russie
Le moteur de la "première étape" du chasseur de cinquième génération Su-57 AL-41F-1 a passé tous les tests et est mis en production de masse. Ceci est indiqué dans la présentation du bureau de design nommé d'après A. M. Lyulka.
Le rapport note que le transfert du moteur à la production en série a eu lieu en 2018. Au total, 38 moteurs ont été assemblés au cours des travaux de développement, dont 30 pour les essais en vol de l'avion Su-57.
Le programme de création du Su-57 implique l’utilisation du moteur AL-41F1, qui est utilisé, entre autres, sur le Su-35 lors de la première phase d’essai et le nouveau moteur lors de la seconde étape.
Il convient de noter que ce moteur est un développement complètement nouveau, pas une modification. Il a plus de contrôle, systèmes de contrôle électroniques et moins de consommation de carburant. Cela augmentera la manœuvrabilité de l'aéronef et, à l'avenir, la portée.
Auparavant, le directeur technique adjoint de l’usine d’aviation de Komsomolsk-sur-Amour Gagarine, baptisée du nom de Yuri Kondratyev, avait déclaré à Zvezda TRC que le deuxième moteur de type 30 était construit dans les mêmes dimensions que le Su-57 AL-41F1 déjà installé . Selon lui, les avions déjà entrés dans les troupes seront également remplacés par des moteurs.
Le premier vol avec cet avion de la centrale a été effectué en décembre 2017.
Le Su-57 est un chasseur multifonctionnel russe de cinquième génération développé à l'aide de la technologie à faible incantation. Capable de combattre avec tous les combattants ennemis, ainsi que de détruire ses cibles au sol et en surface.
