"Il s'agit de S-300PM. Il utilise des fusées de la famille 48N6", a déclaré V. Murakhovsky à Interfax, commentant la vidéo du déchargement du lanceur de roues du complexe S-300 de l'aérodrome de Hmeimim.
Le système de missile antiaérien S-300PM est une version modernisée du S-300PM, dont le développement a commencé à l’époque soviétique. Le S-300PM a été adopté par l'armée russe en 1993. Grâce aux missiles 48N6 et à l’électronique de pointe, le complexe est capable de détruire à une distance maximale de 150 km les avions et les missiles de croisière volant à une vitesse supérieure à 6 000 km / h. L'utilisation de missiles avancés augmente la portée des destructions à 200 kilomètres.
A la veille du ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, lors d'une réunion entre le président Vladimir Poutine et les membres du Conseil de sécurité, a déclaré que la Russie avait achevé la livraison des systèmes de défense antiaérienne S-300 à la Syrie. "Nous avons achevé la livraison des complexes S-300.
Cela comprend 49 équipements: des localisateurs d'éclairage, bien sûr, les systèmes de définition principaux, des machines de contrôle et quatre lanceurs", a déclaré S.Shoigu.
Le 17 septembre, le système de défense aérienne syrien S-200 a été abattu au-dessus de la Méditerranée par un avion de reconnaissance russe IL-20, transportant 15 soldats. Ils sont morts.
Le ministère russe de la Défense a attribué l'accident de l'avion russe à l'armée de l'air israélienne. Les actions des pilotes israéliens, qui ont substitué le Il-20 à l'attaque de la défense aérienne syrienne Il-20, au ministère de la Défense de la Fédération de Russie, ont été qualifiées de «négligence criminelle». Israël a nié les accusations.
S. Shoigu a déclaré la semaine dernière qu'après la tragédie de l'IL-20, la Russie avait décidé de transférer le système de missile anti-aérien moderne S-300 à l'armée syrienne. En outre, selon le ministre, les postes de commandement des unités de défense aérienne syriennes seront équipés de systèmes de contrôle automatisés fournis uniquement aux forces armées russes.
"La suppression par radio-électronique de la navigation par satellite, des radars à bord et des systèmes de communication des avions de combat attaquant des objets sur le territoire syrien se déroulera dans les zones limitrophes de la Syrie au-dessus de la mer Méditerranée. Nous sommes convaincus que la mise en œuvre de ces mesures apaisera les têtes et les préservera des actions irréfléchies notre personnel militaire ", - a déclaré S.Shoigu.
Dans le contexte des informations faisant état de la fourniture de systèmes de missiles anti-aériens S-300 à la Syrie, des avions de transport militaire lourds des forces aérospatiales russes An-124-100 Ruslan ont effectué 27 vols à destination de Hmeymim à partir du 27 septembre. Cette dernière a été réalisée dans la nuit du 2 octobre. Au total, trois An-124 portant les numéros à bord RA-82032, RA-82010 et RA-82035 étaient impliqués dans la livraison de marchandises de la Russie vers la Syrie. La route de vol de tous ces avions de transport militaire russes en Syrie traversait la mer Caspienne, l'Iran et l'Irak.
Dimanche dernier, un navire lourdement chargé, un porte-conteneurs Sparta-3 de la société russe Oboronlogistics, est entré dimanche dans la base logistique de la marine russe dans le port syrien de Tartous.
Selon la chaîne de télévision Zvezda, le porte-conteneurs Sparta-3 est l'un des trois plus importants fournisseurs du groupe militaire russe en Syrie. En outre, le grand navire de débarquement de la flotte de la mer Noire, Nikolai Filchenkov, est arrivé à la base de Tartous.
vidéo télévision Zvezda
Vidéo: Ministère de la défense de la Fédération de Russie
Source: www.militarynews.ru/
