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mercredi 5 septembre 2018

La constellation satellite russe GLONASS

 présente par  Anton Lavrov 
l « article " GLONASS Constellation satellite de la Russie dans le dernier» Moscou Défense en bref magazine.



 L' un des produits finaux de la course aux armements dans l'espace entre l'Union soviétique et les États-Unis a été le développement des systèmes mondiaux de navigation par satellite. L' Amérique La flotte de satellites Navstar, qui sous-tend le système de positionnement mondial (GPS), et le réseau russe GLONASS ont été pleinement déployés bien après le démantèlement de l’Union soviétique. , simultanément avec les États-Unis, et de commencer à exploiter la flotte de satellites GLONASS. Dès le départ, ces deux constellations de satellites ont joué un rôle essentiellement militaire. Ils devaient fournir aux usagers sur terre, en mer et dans les airs un service de navigation 24 heures sur 24, dans toutes les régions de la planète. Même l’orientation par satellite des systèmes d’armement était initialement considérée comme un rôle secondaire. Une fusée porteuse Proton-M avec booster DM et trois satellites Glonass vue dans un bâtiment d'intégration du cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan, 21 décembre 2008 (c) Mémoire de défense TASS / Moscou





Au milieu des années 90, GLONASS n'était pas utilisé pour des applications civiles en raison du manque de matériel compatible. Il n'y avait pas non plus beaucoup de demande pour ses applications militaires en raison des réductions de dépenses russes, de la politique générale de démilitarisation et, encore une fois, du manque de matériel compatible. Lors de la première campagne en Tchétchénie en 1994-1996, le ministère de la Défense russe a même acheté un petit nombre de systèmes de navigation GPS Navstar à des fournisseurs étrangers. Pendant ce temps, dans l’armée de l’air russe, de nombreux pilotes achèteraient de leur poche des appareils civils Navstar pour leur propre usage informel pendant les vols; cette pratique était assez répandue dans les années qui ont suivi la première campagne tchétchène.

Les systèmes GLONASS de première génération se sont révélés peu fiables, et les satellites en panne n’ont pas pu être remplacés rapidement, de sorte qu’un système pleinement opérationnel est rapidement devenu inutilisable. En 2002, il ne disposait que de sept satellites en activité. C'était loin d'être suffisant pour fournir une couverture mondiale; en fait, même le territoire de la Russie n'était pas correctement couvert pendant la majeure partie de la journée. En outre, la précision du positionnement était de l’ordre de l’ordre de ce que le système GPS américain offrait à l’époque. Dans un tel état, GLONASS était presque inutile pour les utilisateurs militaires et civils.

En 2002, principalement sous l’angle des considérations militaires, le gouvernement russe a lancé un programme fédéral intitulé «Système mondial de navigation dans le cadre de 2002-2011». L'objectif du programme était de faciliter un développement global du système GLONASS, à savoir non seulement la constellation de satellites, mais également le segment terrestre, y compris le matériel destiné aux utilisateurs finaux.

Le programme a commencé à porter ses fruits à partir du milieu des années 2000, mais lorsque le conflit avec la Géorgie a éclaté en 2008, les forces armées russes disposaient encore de très peu d'appareils GLONASS. Même le petit nombre des instruments de navigation individuels encombrants de Grot-M, distribués aux troupes dans le district militaire du Caucase du Nord, était à peine utilisé. Les forces russes n’ont pas non plus d’armes de haute précision guidées par satellite. Néanmoins, la Russie a déployé les bombardiers tactiques Su-24M améliorés (ils en avaient encore très peu à l'époque); ceux-ci étaient équipés de systèmes de navigation et de ciblage Gefest-T utilisant le signal GLONASS.

La navigation par satellite a également été utilisée par une poignée des attaquants Su-25SM améliorés du 368th Strike Air Regiment (Budennovsk). Mais les systèmes de navigation par satellite de ces avions pouvaient utiliser à la fois le signal GPS et le signal GLONASS, et les pilotes comptaient principalement sur le premier. Au 8 août 2008, seuls 16 satellites GLONASS étaient en orbite, dont trois étaient inopérants. La disponibilité globale du système ne dépassait pas 56% à l'époque.

Dans les années qui ont suivi, la Russie a intensifié la production et le lancement de satellites GLONASS supplémentaires et, en décembre 2011, 24 engins opérationnels étaient encore en orbite, soit le minimum requis pour une couverture mondiale complète. La constellation GLONASS a été officiellement remise au ministère de la Défense pour une opération d'essai. Même si le segment spatial du système fonctionne bien, l’ensemble du système GLONASS n’a pas encore été officiellement mis en service avec les forces armées russes en raison de problèmes liés au lanceur spatial sur lequel repose le système.

Les satellites GLONASS fonctionnent dans deux bandes: L1 (~ 1600 MHz) et L2 (~ 1.250 MHz). Le signal civil non crypté à précision standard et le signal militaire haute précision crypté sont tous deux diffusés sur la bande L1. La bande L2 était utilisée par les satellites de première génération uniquement pour le signal militaire haute précision crypté. Les premiers satellites de la série GLONASS-M améliorée ont été mis en orbite en 2003. Ces satellites diffusent également le signal civil de précision standard dans la bande L2. Cela a considérablement amélioré la précision de positionnement lors de l'utilisation d'appareils civils GLONASS à double bande. La prochaine génération de satellites GLONASS, le GLONASS-K, a lancé des vols d’essais en 2011. Ils ont ajouté une troisième bande, la L3, diffusant sur la fréquence 1202 MHz. Contrairement aux bandes précédentes, qui reposent sur le multiplexage en fréquence, Le signal L3 utilisera le multiplexage par code, ce qui améliorera encore la précision des applications civiles et militaires. La principale différence de la génération de satellites GLONASS-K2, qui n’a pas encore été lancée, est une plus grande utilisation de composants fabriqués localement.

L'altitude de l'orbite des satellites GLONASS est d'environ 19 100 km, ce qui les rend invulnérables à l'un des systèmes d'armes antisatellite existants ou testés précédemment. La constellation peut donc survivre même à un conflit armé à grande échelle. Mais, tout comme d’autres systèmes de positionnement par satellite, GLONASS est vulnérable au brouillage local du signal satellite. Cependant, le système est encore relativement récent et le nombre de ses utilisateurs est limité, de sorte que les armées étrangères n’ont pas encore reçu d’armes efficaces. Les efforts de mise à niveau en cours, qui comprennent l’ajout de nouvelles bandes de signaux et de méthodes de multiplexage, rendent également difficile, mais pas impossible, le brouillage du système de navigation par satellite russe.

En raison de ses paramètres orbitaux, GLONASS a une meilleure disponibilité moyenne dans les latitudes arctiques que GPS Navstar. C’est un avantage important pour la présence militaire et civile russe dans le Grand Nord.

On pense souvent à tort qu’une constellation de 24 satellites GLONASS opérationnels est tout à fait suffisante pour toutes les applications. Le problème est que l'utilisation de sources de signaux de positionnement uniquement basées sur l'espace fournit une précision maximale à quelques mètres au mieux. Si une précision inférieure au mètre est requise, le théâtre de combat doit être équipé de stations de correction et de surveillance différentielles au sol. Sans un réseau de telles stations, les récepteurs qui ne reposent que sur le signal GLONASS peuvent fournir une précision de positionnement à environ 10 m à l'horizontale, même sur le territoire russe. Cela ne suffit pas pour les applications les plus exigeantes, de la cartographie aux armes de haute précision.

La Russie s'efforce actuellement de mettre en place un système complet de stations de surveillance du sol, de renforcement fonctionnel et de correction différentielle pour le système GLONASS, à la fois en Russie et à l'étranger. Ces stations sont importantes non seulement pour une utilisation civile mais aussi militaire - et c'est pourquoi les États-Unis ont déclaré en 2013 qu'ils ne les autoriseraient pas sur le territoire américain.

Au départ, le système de navigation par satellite russe ne permettait pas de dégrader intentionnellement la précision des signaux pour les utilisateurs civils - une capacité qui a toujours été présente dans Navstar. En 2005, cependant, le président américain a ordonné la fin de la pratique consistant à dégrader intentionnellement le signal GPS civil. Cela a entraîné une croissance rapide de l'utilisation civile et commerciale du GPS dans le monde entier.

Le système russe, quant à lui, évolue dans la direction opposée. En 2013, les développeurs GLONASS ont été invités à proposer un moyen de dégrader le signal civil non crypté sans aucun dommage collatéral pour les utilisateurs militaires. Bien entendu, cette capacité ne sera requise qu'en cas de conflit armé majeur.

Utilisations militaires de GLONASS

Le retour à l'état opérationnel de la constellation de satellites GLONASS a permis son utilisation pour les trois principales applications militaires: la navigation, les armes de haute précision et les systèmes automatisés de commande et de contrôle.

Initialement, le ministère de la Défense russe avait accordé la priorité aux forces stratégiques (missiles balistiques intercontinentaux et missiles de croisière basés en mer, dans l’air et au sol) pour l’utilisation du GLONASS. Même la précision à 20-30 mètres obtenue avec les seuls satellites GLONASS, sans aucune station terrestre ou l'utilisation simultanée du signal GPS Navstar, est tout à fait suffisante pour toute cible si le système de livraison porte une ogive nucléaire.

L'une des premières applications militaires de GLONASS était un système de double ciblage pour les ICBM. La technologie a été mise au point dans le cadre du programme de mise à niveau des missiles balistiques lancés par des sous-marins R-29RM transportés par les sous-marins nucléaires du projet 667BDRM. Lancé en 1999, le programme de mise à niveau comprenait l'ajout de capacités de guidage par satellite. Le missile amélioré a été désigné R-29RMU2 Sineva; il est entré en service en 2007. L'ajout de la navigation par satellite aux systèmes inertiels et à l'astronavigation du missile a considérablement amélioré sa précision et simplifié la préparation des données de lancement, particulièrement pertinentes pour les sous-marins. Les missiles nucléaires russes ultérieurs - les Yars et les Bulava - utilisent également la capacité de correction de cap GLONASS.

L’une des premières munitions stratégiques non nucléaires à capacité GLONASS à entrer en service est le missile de croisière à lancement aérien Kh-101 (la version à armes nucléaires est appelée Kh-102). Le nouveau missile avait une portée beaucoup plus grande de 4 500 km. Une portée plus longue tend à dégrader la précision lorsque le missile repose uniquement sur la navigation inertielle traditionnelle sur des zones comportant peu de repères, tels que le large. L’utilisation de la navigation par satellite pour la correction des trajectoires résout ce problème une fois pour toutes et réduit la probabilité que le missile ne «perde son chemin» ou ne parvienne même pas à atteindre le voisinage général de la cible. L'écart projeté par rapport à la cible pour le Kh-101 est inférieur à 10 mètres. Le chiffre pour la génération précédente de missiles de croisière non nucléaires, le Kh-555, était de 25 à 30 mètres, ce qui peut être trop pour des cibles compactes ou fortement fortifiées.

L'utilisation de la correction du cours par satellite réduit également la complexité et la durée de la préparation d'un missile de croisière pour le lancement. Par exemple, le temps de préparation du lancement des missiles de croisière américains Tomahawk a été réduit de 80 heures-homme à seulement une heure grâce à l’introduction de la version Block IV guidée par satellite. L'amélioration pour les missiles de croisière russes devrait se situer dans le même stade.

La première arme de haute précision compatible GLONASS livrée à l’armée russe est le complexe de missiles de type stratégique Iskander-M, qui est entré en service en 2006. La navigation GLONASS est utilisée dans les versions missile balistique et missile de croisière de ce complexe.

L'arrivée des récepteurs de signaux satellites compacts pour les munitions tactiques au début des années 2000 a stimulé le développement de munitions tactiques guidées par satellite pour les forces russes. L'un des premiers dispositifs de ce type était le récepteur PSN-2001, qui peut être boulonné sur diverses munitions aéroportées, notamment la bombe KAB-500S. Le PSN-2001 peut recevoir le signal GLONASS dans la bande L1, ainsi que le signal civil non crypté du système américain Navstar; il peut utiliser l'un ou l'autre ou les deux en même temps. Il peut également recevoir des signaux des stations de correction différentielle au sol. Cette double capacité a permis à la Russie de développer et de tester des munitions de haute précision même lorsque son propre système GLONASS fonctionnait à peine.

La prochaine génération d’armes à guidage par satellite russe était la bombe à guidage de précision KAB-500S. Il diffère du kit de guidage américain JDAM qui peut être monté sur des bombes ordinaires à chute libre, mais offre des performances similaires. La décision de ne pas utiliser de propulseurs ou de systèmes de guidage complexes rend le KAB-500S un peu moins cher, mais il reste plus coûteux qu'une vieille bombe installée ultérieurement. Il peut être largué de 500 à 5 km d'altitude et peut atteindre 9 km. L'ogive contient 195 kg d'explosif et peut être utilisée avec différents mécanismes de retardement des fusibles. Cela fait du KAB-500S un outil polyvalent, capable d’engager un large éventail de cibles, y compris des cibles souterraines et fortifiées. La version d'exportation de cette bombe, qui ne dispose pas de la capacité de correction différentielle, est précise à 7-12 mètres près.

Une version plus légère de cette bombe guidée par satellite, la KAB-250, a été développée par GNPP Region pour être placée dans les baies internes du chasseur de cinquième génération Su-57 ou dans les modules externes des autres avions. La bombe fait actuellement l'objet d'essais et, selon certaines informations non confirmées, elle aurait été utilisée en combinaison avec des avions Su-34 lors de l'opération russe en Syrie.

Plusieurs versions de missiles lancés par satellite ont été mises au point pour des cibles fortement protégées. Ces missiles sont plus coûteux que les bombes guidées, mais ils peuvent être utilisés pour engager la cible sans entrer dans le périmètre de défense aérienne de l'adversaire. Le Kh-25MS et le Kh-38MK ont une portée de lancement allant jusqu’à 40 km et le Kh-59MK2 plus de 100 km.

D'autres munitions avancées sont en cours de développement. Celles-ci incluent des versions qui utilisent la navigation par satellite en vol et d'autres canaux de guidage en approche vers la cible, ce qui les rend plus efficaces contre les cibles mobiles et permet une plus grande précision même sans correction différentielle. Une telle solution peut être utilisée dans des missiles sol-air et air-air à longue et très longue portée, ainsi que dans des missiles antinavires à longue portée.

Des travaux sont en cours pour développer des obus d’artillerie de 152 mm guidés par satellite. La technologie russe permet de transformer des obus ordinaires en munitions de haute précision. Le module de guidage par satellite, développé par MKB Kompas, est installé dans la fente de détonateur. Si le fabricant parvient à maintenir le prix aussi bas que promis, ces obus pourraient constituer le même type de révolution dans l'artillerie que les kits de guidage JDAM des armes aéroportées. La capacité de tirer des obus guidés par satellite a été annoncée pour les nouveaux obusiers automoteurs 152S Koalitsiya-SV, qui devraient commencer à arriver en grand nombre d'ici 2020. Des ingénieurs russes développent également des versions guidées par satellite de fusées MLR; ils ont déjà créé une telle fusée pour le système Smerch 300mm.

Tous les navires de guerre modernes sont équipés de la technologie de navigation par satellite. Il en va de même pour les nouveaux véhicules blindés, y compris les dernières versions du char T-90 et de toutes les armures actuellement en développement. C'est une condition nécessaire pour les rendre interopérables avec les systèmes automatisés de C & C aux niveaux tactique et supérieur. Il y a même des expériences pour équiper des soldats individuels avec de tels systèmes. Une autre application déjà développée est l’aide à l’atterrissage pour les hélicoptères de transport. La version militaire est utilisée dans les corvettes du projet 20380 et du projet 20385.

Les unités de l'armée, y compris le transport et la reconnaissance, progressent également dans l'intégration de la technologie GLONASS. Ils ont déjà commencé à recevoir des systèmes tels que le kit de reconnaissance, de contrôle et de communication de Strelets, qui peuvent acquérir les coordonnées de la cible et les alimenter en systèmes de C & C automatisés et / ou en systèmes d’artillerie et d’armes lancées.

Les coordonnées satellitaires sont devenues essentielles pour les systèmes de géo-information militaires. Ces systèmes sont au cÅ“ur de tous les systèmes de C & C automatisés. Dans un environnement dynamique et en constante évolution, ils ne peuvent être efficaces que s’ils disposent des coordonnées précises des ressources du champ de bataille qu’ils contrôlent et des cibles qu’ils doivent engager. De plus, le signal GLONASS peut être utilisé pour une synchronisation d'horloge précise, ce qui est important pour les armes de haute précision et les C & C.

Utilisation du GLONASS en Syrie


L’opération militaire russe en Syrie qui a débuté en septembre 2015 a été le premier conflit militaire dans lequel la Russie pourrait tester sur le terrain l’ensemble des capacités de son système de navigation par satellite. Les forces russes en Syrie ont utilisé les trois principaux domaines militaires de l'application GLONASS: les armes de haute précision, la navigation et les C & C.



Bien que plusieurs satellites GLONASS aient été perdus lors de lancements infructueux, la Russie a réussi à maintenir sa constellation GLONASS dans un état pleinement opérationnel pendant toute la campagne en Syrie. Ceci a été réalisé grâce à la plus grande fiabilité des satellites de deuxième génération (GLONASS-M). 
À la mi-2017, sur les 27 satellites en orbite, 14 restaient opérationnels au-delà de leur durée de vie prévue, dont quatre engins lancés en 2005-2006. Il n'y a pas assez de satellites de secours lancés, mais il y a déjà un nombre suffisant d'embarcations pleinement opérationnelles en orbite. En fait, au moment où la Russie a lancé sa campagne en Syrie en 2015, elle disposait d'un stock de secours de huit satellites GLONASS-M en attente de lancement.

Récemment, le nombre de satellites GLONASS opérationnels en orbite est tombé à 23 et, en une brève période, 21 satellites sont tombés en panne après trois satellites en février 2016. Cette brève interruption a été rapidement corrigée. . Sinon, la constellation de 23 à 24 satellites opérationnels a été tout à fait suffisante pour assurer une navigation mondiale et des services militaires ininterrompus en Syrie. Pour la plupart du temps, le taux de disponibilité global du système GLONASS est resté supérieur à 95%.

Les premiers utilisateurs russes de GLONASS en Syrie étaient des avions équipés des dernières stations de ciblage et de navigation, notamment des avions Su-24M et Su-25SM mis à niveau et des nouveaux avions Su-27SM3, Su-30, Su-34 et Su-35. des avions de la marine et des bombardiers à longue portée Tu-22M3. Les informations précises en temps réel sur les coordonnées 3D du plan et de la cible, combinées aux données sur les conditions atmosphériques dans la zone cible, permettent aux nouveaux systèmes d'améliorer radicalement la précision de frappe, même pour les bombes non guidées ordinaires.

L'utilisation généralisée des technologies de navigation par satellite a permis de relancer la vie des anciennes bombes. Les bombardiers peuvent désormais suivre automatiquement un parcours prédéfini et déposer des munitions non guidées à un point précis de leur vol. Parfois, cela a été fait la nuit ou dans une couverture nuageuse dense, c'est-à-dire sans contact visuel avec la cible. Auparavant, cela aurait suffi à atteindre une cible de la taille d'une ville ou d'un aérodrome, mais avec la navigation par satellite, la précision s'est révélée suffisante pour éliminer des fortifications et des bâtiments individuels.

Par exemple, les attaquants Su-25SM peuvent désormais larguer des bombes à moins de 10-15 m de la cible lorsqu'ils volent horizontalement à une altitude de 200 à 300 m. En Syrie, cette nouvelle capacité a permis de les utiliser comme bombardiers légers. Il faut cependant noter qu'ils doivent nécessairement fonctionner à des altitudes plus élevées pour éviter les défenses aériennes de l'ennemi, ce qui réduit inévitablement leur précision, même avec les nouveaux systèmes de ciblage. Cependant, contrairement à la guerre de cinq jours avec la Géorgie en 2008, aucun des attaquants russes n’a perdu plus de deux ans de campagne syrienne.

Les meilleurs résultats ont été obtenus avec les bombardiers à longue portée équipés de la navigation par satellite, qui ont livré des frappes massives en chute libre contre de grandes installations industrielles.

Néanmoins, même ces systèmes de ciblage «intelligents» ne peuvent pas remplacer complètement les armes de haute précision. L’opération en Syrie a été la première campagne russe dans laquelle des armes de haute précision représentaient une proportion significative de toutes les armes utilisées. La proportion précise de cet armement n'a pas été divulguée. Des informations sur les types d'armes de haute précision utilisées en Syrie sont également publiées très rarement. Les armes les plus fréquemment mentionnées dans les versions russes du ministère de la Défense sont les missiles de croisière Kh-101 et Kalibr, ainsi que les bombes aériennes guidées KAB-500S. Ils constituent probablement la grande majorité des munitions à capacité GLONASS et des armes de haute précision généralement utilisées pendant la campagne.

La Russie a utilisé plus de 200 nouveaux missiles de croisière lancés par avion, par mer et par sous-marin depuis le début de la campagne, il y a près de deux ans. Ces missiles ont été lancés un à la fois, dans des salves de deux à quatre, et en beaucoup plus grand nombre simultanément. Le 7 octobre 2015, 26 missiles de croisière Kalibr-NK ont été lancés à des cibles situées à 1 600 km des navires de la flottille caspienne. Lors d'une frappe aérienne le 17 novembre 2005, les bombardiers à longue portée russes ont lancé 34 missiles de croisière Kh-101 et Kh-555. Le ministère de la défense a diffusé des images vidéo de ces missiles frappant leurs cibles avec une grande précision, de sorte qu'ils ont manifestement rempli leur objectif.

La frappe de missiles de croisière lancée depuis la mer Caspienne a démontré la capacité de ces missiles à suivre une trajectoire complexe sur un terrain montagneux. La marine russe a donc acquis la capacité de livrer des frappes conventionnelles à longue portée et de haute précision, même contre des cibles situées loin à l’intérieur des terres.

Les bombes guidées par satellite KAB-500S étaient pour la plupart larguées par des bombardiers Su-34. Initialement, ils étaient principalement utilisés contre des cibles de grande valeur, telles que les centres de commandement, les dépôts de munitions et les usines d’armement. Par la suite, l'armée de l'air russe a commencé à les utiliser en étroite coordination avec les troupes au sol pour éliminer des poches de résistance sur la ligne de front. Le ministère de la Défense russe a déclaré que les frappes à la bombe KAB-500S avaient atteint une précision de moins de 5 mètres en Syrie.

Des frappes très précises utilisant des armes guidées par GLONASS ont été démontrées en Syrie à de nombreuses occasions. Cela signifie qu'à un moment donné pendant la campagne russe, la Russie doit avoir déployé des stations de correction différentielle au sol dans la région. Cela n'aurait pas dû être difficile grâce au gouvernement ami de Damas. Mais loin du territoire de la Russie même ou de ses alliés, où ces stations au sol seraient difficiles à déployer, la précision des frappes utilisant la génération actuelle de munitions guidées par satellite russes souffrirait inévitablement.

Les nouveaux systèmes de navigation intégrant la technologie satellitaire ont radicalement amélioré la capacité des avions russes à trouver leurs cibles. Cela a toujours été un problème en Afghanistan et en Tchétchénie, qui ne pourrait être amélioré qu'avec un très haut niveau de formation. En Syrie, les forces russes ont dû opérer dans un théâtre totalement inconnu et trouver des cibles bien déguisées dans un terrain désertique ou montagneux, avec très peu de repères pour les guider. En outre, une grande partie de l'action se déroule dans des zones densément peuplées, nécessitant une extrême précision et prudence. Une navigation par satellite efficace a permis à la Force aérienne russe de surmonter ces difficultés.

La Russie a déployé plus de 70 drones en Syrie et toutes les missions qu’ils ont effectuées se sont appuyées sur la navigation par satellite. En fait, il s'agit de la principale méthode de positionnement spatial utilisée par les drones. Cela les aide également à effectuer des missions de combat réelles. Les drones sont utilisés non seulement pour trouver des cibles, mais aussi pour acquérir leurs coordonnées précises. Cette information est ensuite transmise aux armes et systèmes C & C de haute précision.

La Russie a déployé tous les niveaux de systèmes de C & C automatisés, du tactique à la stratégie en Syrie. Les nouveaux systèmes de reconnaissance, de désignation des cibles et de communication de Strelets, qui font partie du groupe C & C automatisé tactique, permettent d’acquérir des coordonnées de cible au sol.

Le QG des forces russes en Syrie a réussi à coordonner le déploiement des différentes branches et services des forces armées et à coordonner les frappes au sol, en mer et dans les airs. Au niveau sous-stratégique, toutes les données sur les coordonnées des actifs et des cibles du champ de bataille sont transmises au Centre de gestion de la défense nationale à Moscou.

Perspectives pour le segment militaire de GLONASS

Les forces armées russes suivent désormais le même chemin que les forces américaines avant elles. L’utilisation croissante d’armes de haute précision et le concept de guerre centré sur le réseau exigent un service GLONASS fiable. La Russie est actuellement confrontée à quelques obstacles mineurs dans la maintenance de la constellation GLONASS, mais il s'agit d'une situation temporaire causée par plusieurs lancements échoués. La fiabilité de la constellation en orbite elle-même, ainsi que la durée de vie attendue de ses satellites, restent à la traîne par rapport aux indicateurs GPS / Navstar, mais ils ont montré une amélioration significative ces dernières années. En conséquence, le système GLONASS devient de plus en plus facile à entretenir.

Nous nous attendons à ce que la Russie atteigne très prochainement la capacité de maintenir au moins 24 satellites GLONASS opérationnels ainsi que plusieurs engins de secours en orbite, prêts à prendre le relais à tout moment. La fonctionnalité de remplacement à chaud est particulièrement utile pour les applications militaires, car les utilisateurs civils peuvent toujours compter sur d’autres systèmes de navigation par satellite en cas d’interruption temporaire du service GLONASS. La Russie est actuellement l'un des deux seuls acteurs internationaux à disposer de son propre système mondial de navigation par satellite avec une prise en charge intégrée de toutes les applications militaires sur la planète. Mais le duopole actuel sera bientôt perturbé par les systèmes chinois BeiDou-2 et européen Galileo.

Être membre de ce club d’élite permet à la Russie d’exporter non seulement des systèmes d’armement avancés, mais aussi des écosystèmes militaires entiers qui reposent sur le service de navigation par satellite russe. Outre les armes proprement dites, ces écosystèmes comprennent des équipements de navigation par satellite, des plates-formes d’armes de haute précision reposant sur des signaux satellitaires et des systèmes de commande et de contrôle automatisés. C’est un avantage concurrentiel tangible pour l’industrie russe de la défense.

Le meilleur exemple de cet avantage mis à profit est la coopération avec l’Inde sur le programme de missiles BrahMos. Les systèmes de ciblage de ces missiles reposent sur le signal GLONASS. L'Inde achète également beaucoup d'autres armes modernes russes utilisant la capacité GLONASS. En 2010, la Russie et l'Inde ont signé un accord intergouvernemental pour accorder à l'Inde l'accès au signal crypté de haute précision GLONASS.

En juin 2017, il a été annoncé que les alliés du traité d'organisation de la sécurité collective (OTSC) de la Russie pourraient également avoir accès au signal militaire crypté du GLONASS. Jusqu'à présent, ces alliés ont très peu de plates-formes ou de munitions capables d'utiliser le signal satellite, mais leur déploiement, prévu dans un avenir proche, aidera ces pays à accroître leurs capacités militaires.

Le nombre d'applications civiles de la technologie de navigation par satellite est innombrable. La plupart d'entre nous en sont venus à dépendre d'eux, d'une manière ou d'une autre, dans notre vie quotidienne. Il est facile d'oublier que cette technologie est tout aussi importante pour les applications militaires et que le nombre de ces applications continue également de croître. De nos jours, une armée qui n’a pas un accès complet et inconditionnel à l’un des systèmes mondiaux de navigation par satellite est gravement désavantagée.
C'est pourquoi la disponibilité et le travail ininterrompu de sa propre constellation de satellites mondiaux sont essentiels pour que la Russie reste un État véritablement souverain, autosuffisant sur le plan militaire et doté d'une industrie de défense nationale compétitive à l'échelle mondiale.


  



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