Avec beaucoup d'incertitude concernant l'avenir de l'aviation navale russe, et des propositions ont été faitesPour la mise en service d'un navire de guerre de grande taille dans le cadre du programme SHTORM avec des capacités analogues à celles de Gerald Ford, une récente déclaration de l'USC (United Shipbuilding Corporation) a indiqué qu'un grand transporteur est actuellement en cours de développement. Le président de l'USC, Alexeï Rakhmanov, a déclaré le 5 juillet 2018: «Nous suivons de près l'évolution de la construction navale dans les principales puissances maritimes et ne restons pas inutilisés.» Des travaux sont actuellement en cours pour développer des systèmes utilisables sur les porte-avions modernes. , nous travaillons sur des modifications spéciales de nouveaux systèmes de lancement d'avions. "Considérant les rapports précédents concernant les plans de la Russie pour développer des systèmes de lancement électromagnétiques (EMALS) pour ses nouveaux transporteurs, avec de plus en plus de systèmes à vapeur Considéré comme obsolète et sur le point d'être mis hors service dans les années à venir , il est fort probable que le système mentionné par le président Rakhmanov soit un système de lancement électromagnétique. Le chef de la direction du bureau de design de Nevskoye basé à Saint-Pétersbourg, Sergei Vlasov, a déjà déclaré que la Russie avait commencé à travailler sur le développement d'un système de catapulte électromagnétique pour les futurs transporteurs.
Les rapports concernant le développement actif des technologies EMALS, récemment mis au point par les États-Unis et la Chine et mis en service pour la première fois à la mi-2017 à bord de la supercarrier américaine USS Gerald Ford , confirment quelque peu l'intention des militaires d'introniser un navire de guerre. proche avenir - éventuellement dans le cadre du programme SHTORM. Ces rapports coïncidaient avec les propositions de la United Aircraft Corporation (UAC) de Russie visant à développer une variante du supériorité aérienne de cinquième génération Su-57, capable de tirer pleinement parti des systèmes de lancement électromagnétique à bord d'une future supercarrière russe. Le président de l'UAC, Sergey Korotkov, a insisté sur le fait que le nouveau chasseur et le chasseur avancé devraient être adaptés au système de lancement utilisé par le navire de guerre - en précisant que l'utilisation d'un système EMALS était essentielle. "Si un nouveau porteur est en construction, il doit avoir des caractéristiques modernes, telles que des catapultes électromagnétiques", a-t-il déclaré.
Le programme de transport de SHTORM est fortement basé sur les supercarriers de classe d'Oulianovsk établis dans les derniers jours de l'Union Soviétique qui devaient déployer des catapultes à vapeur pour lancer des avions à voilure fixe - le système de lancement le plus avancé développé à l'époque. La Russie ayant une expérience considérable dans la conception des grands navires de guerre de l'ère soviétique, le développement d'un certain nombre de systèmes de pointe tels que les plates-formes AWACS et les systèmes de lancement électromagnétiques peuvent contribuer grandement à moderniser la conception d'Oulianovsk. la base de la conception SHTORM pour développer un navire de guerre leader mondial. Que ce soit le porte-avions de l'amiral Kuznetsov, de plus en plus démodé, un navire de guerre plus léger qui ne possède aucun système de catapulte et qui subit actuellement un réaménagement en profondeur, restera en service aux côtés du nouveau transporteur, reste à voir. La Russie semble toutefois investir massivement dans l'expansion de sa flotte de porte-avions, ayant prévu de transporter quatre hélicoptères - estimés déplacer 35 000 et 20 000 tonnes sous deux classes susceptibles de déployer aussi des avions de combat à voilure fixe . Cela pourrait potentiellement fournir à la marine russe une flotte de six navires de guerre à la fin des années 2020 - ce qui en fait la troisième plus grande au monde après la Chine et les États-Unis et une amélioration considérable par rapport à la situation actuelle. Ces plans coûteux, comme plusieurs des programmes d'armement les plus ambitieux de la Russie, dépendent fortement de de grandes améliorations seront apportées à l'économie russe au cours des six prochaines années - sans lesquelles un supercarrier pourrait bien être un luxe que les forces armées du pays auront du mal à se permettre.
