Selon les plans de l'armée de l'air russe, à partir de 2020, au lieu du moteur "produit 117", un nouveau "produit 30" sera mis en série, dont les caractéristiques techniques sont peu connues. Selon les déclarations officielles, la nouvelle centrale augmentera la traction, se distinguera par un meilleur rendement énergétique et des coûts de cycle de vie plus bas.
5 décembre dans le LII eux. M.M. Gromov à Joukovski, le vol d'essai a été effectuée par le chef pilote de la compagnie "Sukhoi" Sergei Bogdan. Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la durée du vol était de 17 minutes.
Sur les photos et la vidĆ©o de vol, vous pouvez voir "produit 30" installĆ© dans la position du moteur n ° 1, et le moteur "produit 117" sur le cĆ“tĆ© droit. Visuellement "produit 30" se distingue par une buse "dentelĆ©e" Ć partir d'une buse plate "produit 117". Des essais en vol ont Ć©tĆ© effectuĆ©s sur le deuxiĆØme prototype de vol du Su-57, Ć©galement connu sous le nom de T-50-2.
"Un vol réussi est la preuve du fort potentiel de la fabrication aéronautique russe, capable de créer des systèmes avancés hautement intelligents", a déclaré le ministre russe de l'Industrie et du Commerce, Denis Manturov.
Su-57 est prévu pour être le premier à cinquième génération chasseur russe, dans lequel les capteurs mis en oeuvre en technologie d'occupation d'équipements internes furtifs et des armes, y compris une antenne active à réseau de radar avec des caméras à balayage électronique (AESA) et la recherche et le suivi infrarouge.
Selon les informations du ministère de l'Industrie et du Commerce, la première étape des tests d'état des prototypes Su-57 touche à sa fin.
Publication originale: La Russie vole le premier Su-57 ƩquipƩ du nouveau moteur du produit 30
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