Konstantin Tigrov 10:10 11/21/2017
Les chasseurs F-22 Raptor de cinquième génération de l'armée de l'air des États-Unis n'ont pas pu suivre les mouvements du Su-30SM et du Su-35 russes dans le ciel de la Syrie.
Les combattants de l'armée de l'air américaine n'ont pas pu suivre les mouvements des combattants russes en Syrie.
L' un des commandants de l'escadron US Air Force (son Anonymat), basé à la base aérienne d'Al-Dafra aux Emirats Arabes Unis, a déclaré que les pilotes américains est toujours une apparition surprise aux côtés des avions russes dans le ciel de la Syrie lors de l'opération contre les terroristes. Il a expliqué que cela est dû au fait que le F-22 ne dispose pas d'un ensemble de capteurs qui sont nécessaires pour identifier l'avion la nuit, rapporte Aviation Week .
"Nous essayons de sortir avec des pilotes russes pour communiquer via un canal spécial, mais ils ne répondent pas", s'est plaint le commandant.
Les pilotes Raptor ont rencontré d'autres problèmes. F-22 est privé de la possibilité d'échanger des données à travers le système tactique Link 16, et les pilotes doivent dire à la radio "ce qu'ils voient". Un autre problème est l'absence d'un système de désignation de cible monté sur un casque.
Les pilotes américains reconnaissent que les vols en Syrie nécessitent une prise de décision beaucoup plus rapide que ce qui est habituel dans l'US Air Force.
Entre autres choses, l'opération en Syrie a montré que la couverture furtive coûteuse du combattant brûle au soleil et a peur du sable.
