L orsque le Commandement de la Force aérienne se prépare à une version improbable de la situation dans laquelle les avions américains doivent se battre avec presque égale elle force la Russie ou la Chine, il reconnaît que la plus grande préoccupation de sa cause des systèmes de défense aérienne de ces pays. Les développeurs d'avions F-35 soulignent que bien qu'il n'y ait pas de conflit avec ces pays et avec les acheteurs de ces actifs ne sont pas attendus, la Force aérienne veut être prêt à toute éventualité.
F35 de la Force aérienne utilisent de grands polygones et la modélisation informatique, la préparation à effectuer des missions de combat face à l'opposition plus beaux exemples de la technologie anti-missiles production chinoise et russe. Ainsi, la Force aérienne qui cherche à se préparer à toutes les menaces de l'ennemi, ce qui peut être attendu au milieu des années 2020 à compter.
Ces contrôles visent à régler les problèmes les plus urgents de la part des systèmes de défense aérienne moderne, par exemple, produit en Russie, ainsi que pour surmonter les menaces potentielles de la nouvelle génération et les menaces qui n'existent pas encore, mais peut apparaître.
Des représentants de l'US Air Force pour expliquer qu'en 2001, quand elle a été sélectionné l'avion de combat unique de conception, les principales menaces sont concentrées en Europe - une famille de systèmes de missiles anti-aériens S-300. Maintenant, un nouvel équipement de défense aérienne apparaît non seulement en Russie, mais aussi en Chine et dans toute l'Asie.
L'Armée de l'Air dit que les complexes de missiles anti-aériens numériques de la production russe et chinois peuvent changer la fréquence et une grande mobilité.
menace de surface de la défense aérienne est très grave, comme le système existant, selon les experts, trouver des avions ennemis à une distance de plusieurs centaines de kilomètres.
En outre, dans les pays développés et en perspective des systèmes de défense complexes utilisent un ordinateur plus rapide des processeurs, intégrés dans un réseau et capable de détecter des cibles à une plus grande gamme de fréquences. Ces caractéristiques, ainsi que la possibilité de localiser avec précision l'avion à une plus grande distance assurer la défense aérienne toutes les nouvelles fonctionnalités pour la détection de même un avion furtif, et dans certains cas, ils le font avec l'aide du radar de balayage circulaire.
Récemment, les médias ont rapporté que la technologie « furtive » inutile contre les systèmes de défense aérienne russe. Russe S-300 et S-400 sont parmi les meilleurs dans le monde. En outre, la publication de l'intérêt national a rapporté que la Russie d'aujourd'hui travaille sur le système de missiles antiaériens S-500, qui sera en mesure d'étonner les cibles subtiles même à une distance de 200 kilomètres.
Lorsque le Commandement de la Force aérienne se prépare à une version improbable de la situation dans laquelle les avions américains doivent se battre avec presque égale elle force la Russie ou la Chine, il reconnaît que la plus grande préoccupation de sa cause des systèmes de défense aérienne de ces pays. Les développeurs d'avions F-35 soulignent que bien qu'il n'y ait pas de conflit avec ces pays et avec les acheteurs de ces actifs ne sont pas attendus, la Force aérienne veut être prêt à toute éventualité.
F35 de la Force aérienne utilisent de grands polygones pour tester sa capacité à surmonter les systèmes de défense aérienne actuels et futurs. Mais le travail est encore beaucoup parce que les futures menaces sont de haute technologie, la plus avancée, et ils apparaissent très rapidement. Selon les concepteurs, est en préparation pour contrer ces menaces devient des simulations informatiques et des simulateurs très importants.
Air Force prévoit d'introduire une nouvelle génération de menaces et d'armes lors de la première leçon de l'école des armes en 2018.
F-22 avions de Langley en Virginie Base aérienne sera en mesure de se préparer à des scénarios de combat aérien avec le F-35 à la base aérienne Nellis dans le Nevada.
Pilot radar F-35 peut être utilisé avec un réseau en phase active (AESA) pour détecter les défenses aériennes ennemies, et des moyens pour les éviter. Samoletnaya AFAR emploie ouverture synthétique vous permet de créer une image dans l'air et sur le sol. AAES fournit également la guerre électronique F-35.
L'idée de mettre à niveau le F-35 prévoit la création de systèmes embarqués qui peuvent être mis à jour avec de nouvelles menaces et de logiciels. Un tel équipement radar AAES, des moyens de contre-mesures électroniques actifs et de la défense, et un système de traitement de données embarqué peut être mis à niveau afin qu'ils gardent le rythme des nouvelles menaces émergentes.
Dans le cas où le F-35 ne sera pas en mesure de se soustraire totalement la défense aérienne au sol ennemi, les pilotes doivent utiliser la vitesse, la maniabilité et vos compétences de combat pour se défendre contre des armes de frappe ennemis et les systèmes.
Un chasseur d'attaque unique peut atteindre une vitesse de croisière supérieure à 1700 kilomètres par heure, portant à M = 1,6. On dit que le F-35 dans la maniabilité et la vitesse n'est pas inférieure au F-15 et F-16, mais dispose d'un vaste arsenal de fonctions et des fonctionnalités supplémentaires.
En général, les plans d'Air Force d'acheter 1763 avion de combat multirôle F-35A, et finalement, ils formeront la base d'avions de chasse, au nombre de deux mille combattants. Aujourd'hui, dans la Force aérienne sont 83 F-35A.
Armes F-35, et la quatrième génération dans la lutte contre la défense aérienne de l'ennemi
Le logiciel de conception expérimentale, un seul combattant de la grève a beaucoup de capacités de combat, ce qui peut être amélioré. Chacun d'eux est conçu pour améliorer les caractéristiques de la machine. Le système F-35 a plus de 10 millions de lignes individuelles de code.
Bientôt Air Force F-35 sera la version la plus moderne du logiciel appelé 3F. Mais les ingénieurs ont déjà commencé à travailler sur un nouveau logiciel de 4F de remplacement, qui sera prêt d'ici 2020 ou 2021. Après les modifications apportées au logiciel initial, de nouvelles options apparaissent dans le plan progressivement tous les deux ans à l'équipement de la Force aérienne ont suivi le rythme des menaces émergentes.
Selon la BBC, la première partie du financement du budget du bloc IV a été inclus dans le budget 2014.
Cette option de modernisation (Block IV) comprendra des exemples uniques des armes des pays partenaires tels que la Grande-Bretagne, la Turquie et plusieurs pays d'Europe, les responsables de la force aérienne.
Bloc IV permettra également d'augmenter la portée de la zone des armes de combat américains. Dans leurs concepteurs et les ingénieurs calculs Block 4 était la capacité de se battre avec les systèmes de défense aérienne et des armes qui peuvent découler de l'ennemi dans la période allant de 2020 à 2040 ans, et même plus tard.
En ce qui concerne les armes, la version de modernisation du bloc F-35 IV aura les systèmes les plus modernes, tels que la bombe de petit diamètre (petit diamètre Bomb) et GBU-54. Ceux-ci permettent une attaque aérienne pour détruire les cibles ennemies en mouvement.
La bombe de petit diamètre Bombe II utilise un système de guidage de petit diamètre opérant dans trois gammes: infrarouge et laser à ondes millimétriques. La combinaison de ces capteurs permet de suivre l'arme et a frappé des cibles mouvantes dans toutes les conditions météorologiques.
La nouvelle génération du développement logiciel 4F systèmes logiciels précédents de l'avion.
Dans le bloc 2B utilise les idées des simulateurs d'armes modernes, la possibilité de systèmes de transmission automatique ainsi que le système de détection intégré d'un bloc 2A génie logiciel. Bloc 2B permettent au chasseur pour fournir un appui aérien rapproché et de lancement de missiles "air-air" AMRAAM (missile avancé "air - air" milieu de gamme), JDAM (Les bombes guidées avec une charge militaire classique) et GBU-12 (bombes guidées par laser).
Après bloc 2B est apparu bloc 3i, qui peut encore améliorer les capacités de combat de l'avion. Un bloc 3F aura amélioré la capacité de supprimer les systèmes de défense aérienne ennemis.Bloc 3F améliore l'arme du véhicule de livraison F-35 à une cible, et l'avion gagnera la possibilité de réinitialiser la bombe de petit diamètre JDAM de 500 livres et produire lancement de missiles « air - air » courte portée AIM 9X.
AIM 9X est en service avec la Force aérienne et de la marine, et dispose d'un système de guidage thermique.
Récemment, le F-35 a été utilisé par un missile AIM-9X Sidewinder sur la plage de test de mer du Pacifique, tel que rapporté par les responsables du Pentagone.
Selon le communiqué de la Force aérienne, l'avion F-35 a décollé de la base aérienne Edwards (Californie) et a fait un lancement de missile d'une hauteur de 1800 mètres.
Dans le cadre du programme F-35 est en cours d'élaboration et l'arme pour tirer hors ligne de visée. Autrement dit, ces armes peuvent frapper des cibles qui ne sont pas en face de l'avion, et ayant de grands angles latéraux.
Selon le ministère de la Guerre, AIM-9X amélioré l'agilité grâce au contrôle poussée vectorielle, ainsi que l'intégration mis en œuvre avec affichage de casque qui vous permet de combattre avec les objectifs avec un grand déplacement de la ligne de visée.
avion pistolet 25 millimètres F-35
Strike Fighter Unified avions F-35 a terminé les premiers essais du canon Gatling de 25 millimètres, placés dans l'aile gauche de l'avion. Selon le Pentagone, les essais ont eu lieu le 30 Octobre, 2015 Californie.
« Ce fut la première d'une série d'essais effectués dans le but d'évaluer l'avion de chasse fonctionnel vol intégré F-35A pistolet calibre 25 mm tout en effectuant des tâches différentes dans différentes conditions », - a noté dans la publication au moment du ministère de la Guerre, une déclaration.
Gatling augmentera considérablement la possibilité d'un avion de combat polyvalent, ce qui lui permet de mener efficacement bataille aérienne et fournir un soutien aérien rapproché des troupes au sol.
Cet indice d'arme GAU-22 / A est conçu et installé sur l'avion afin qu'il conserve ses caractéristiques de furtivité.
Chetyrehstvolnaya-avions rapide canon de 25 mm de calibre conçu pour tirer sur l'ennemi avec une forte densité de la lésion et la destruction rapide des cibles. Selon la compagnie, General Dynamics, Cannon peut faire 3300 tours par minute.
« De chetyrehstvolnoy canon de 25 mm d'avions GAU-22 / A a été faite par trois phases: un 30 tours et deux 60 tours. Lorsque vous placez le pistolet dans les ingénieurs de la cellule était de se cacher à l'intérieur pour réduire la surface de diffusion effective avant le début du tournage, « - a déclaré dans un communiqué du Pentagone.
La première phase de test inclus 13 sol cuissons effectuées dans les trois mois. Le but des essais était de vérifier le couplage des armes à feu avec l'avion F-35A.
« Après ce test, la commande de test est autorisé à procéder à la deuxième essai de phase pour évaluer les caractéristiques du pistolet et de son plan d'interface avec le cadre lors de la cuisson dans l'air dans diverses conditions de vol et configurations combattant », - la déclaration.
Le nouveau pistolet sera également intégré au logiciel F-35 pilote pourrait voir l'objectif sur son écran de casque et de les détruire.
