Les avions de chasse de la sixième génération russes seront équipés de lasers capables de brûler physiquement les chefs de mission d'un ennemi. Le conseiller du Premier Directeur Général Adjoint du Groupe Radio-Electronic Technologies (KRET) Vladimir Mikheyev a déclaré à TASS jeudi.
Le vice-Premier ministre russe Dmitry Rogozin a annoncé en mars 2016 que la Russie avait commencé à travailler sur un avion de combat avancé. KRET développe des équipements embarqués et des armes électromagnétiques pour les futurs avions de chasse de sa propre initiative.
"Nous disposons déjà de systèmes de protection laser sur des avions et des hélicoptères et nous parlons maintenant de développements dans le domaine des lasers motorisés qui pourront détruire physiquement les têtes de missiles d'attaque", a déclaré le conseiller.
"En gros, nous pourrons brûler les« yeux »des missiles qui« nous regardent ». Naturellement, de tels systèmes seront installés sur des avions de sixième génération », at-il ajouté.
KRET fournit actuellement des systèmes de soutien défensif à bord du Président-S, qui comprennent une station laser de suppression électro-optique. Avec ses interférences, ses suppressions et ses éruptions, le Président-S fait que les missiles d'un ennemi avec diverses têtes d'homosexie survolent des avions et des hélicoptères.
En plus des pistolets électromagnétiques, le moteur de combat de la sixième génération russe recevra également des munitions électroniques, a déclaré le conseiller du premier PDG de KRET.
Les avions de chasse de la sixième génération effectueront des vols de «formation» où un ou deux avions équipés voleront aux côtés de 20 à 30 drones qui seront capables de porter des armes, a déclaré Mikheyev.
"Un drone dans un vol de formation portera des armes à micro-ondes, y compris des munitions électroniques guidées, tandis qu'un autre drone portera des moyens de suppression et de destruction radio-électroniques et un troisième UAV sera armé d'un ensemble d'armes standard. Chaque tâche spécifique est résolue par différents armements ," il a dit.
Le conseiller KRET n'a pas précisé ces munitions électroniques guidées ni le mode de fonctionnement.
Comme Mikheyev l'a dit plus tôt à TASS, les variantes non habitées de l'avion de combat de la sixième génération seront armées d'armes à feu électromagnétiques (micro-ondes). Comme l'a expliqué le conseiller KRET à ce moment-là, un pistolet à micro-ondes se concentre et redirige le rayonnement électromagnétique qui chauffe un objet, par exemple une antenne, et le détruit physiquement.
La taille d'un vol de «formation» peut être ajustée lorsque le travail avec de véritables prototypes commence, a déclaré le conseiller KRET.
C'est la version sans pilote du chasseur de sixième génération qui pourra porter des armes à feu électromagnétiques ou des armes à micro-ondes, a déclaré Mikheyev.
"L'utilisation d'armes à micro-ondes est très problématique pour un avion avec un pilote en raison de la nécessité de préserver sa vie. Mais si nous développons un système de protection supplémentaire contre nos propres armes à micro-ondes, nous perdrons encore plus d'espace et la marge de poids En outre, même le système le plus complexe et le plus efficace peut être insuffisamment efficace ", a déclaré Mikheyev.
L'avion de combat de la sixième génération de la Russie qui remplacera le combattant T-50 sera en mesure de faire des photographies radar d'avions ennemis et de déterminer leur type et leur armement sans l'intervention d'opérateurs humains, a déclaré le conseiller KRET.
Selon lui, KRET développe un localisateur radio-photonique pour le futur avion de combat. La société a déjà son prototype expérimental et crée sa maquette à grande échelle. Un nouveau système radar dépassera considérablement tous les radars existants par sa puissance et sa portée, at-il dit.
"Le radar radio-photonique pourra voir plus loin que les radars existants, dans nos estimations. Et, alors que nous irradierons un ennemi dans une gamme de fréquences sans précédent, nous connaîtrons sa position avec la plus haute précision et après le traitement, J'aurai une image presque photographique de celle-ci - vision radio ", a déclaré Mikheyev.
Comme l'a dit le conseiller de KRET, «ceci est important pour déterminer le type [d'un avion]: l'ordinateur de l'avion identifiera immédiatement et automatiquement un objet volant, par exemple, un F-18 avec des types spécifiques d'armement de missiles».
Le nouveau radar aura également de meilleures capacités anti-brouillage grâce à sa bande ultra-large et à l'énorme gamme dynamique de son récepteur. De plus, il effectuera des missions de guerre électronique, transmettra des données et servira de moyen de communication.
Le chasseur de la sixième génération aura également "un puissant système optique multi-spectral fonctionnant dans différentes gammes - le laser, l'infrarouge, l'ultraviolet et, en fait, dans la bande optique, qui dépasse cependant considérablement le spectre visible pour les humains" Mikheyev a déclaré.
Ce nouveau système optique complètera le radar radio-photonique, at-il noté.
KRET a développé le prototype expérimental du radar radio-photonique pour le groupe de combat de la sixième génération. Le prototype transmet, reçoit et traite le signal, a déclaré Mikheyev.
Selon le conseiller de KRET, le travail a progressé sur le développement d'équipements radioélectriques embarqués pour l'avion de sixième génération, en particulier le réseau d'antennes photoniques radio-optiques de son localisateur intégré.
"L'émetteur et le récepteur ont été construits sur la base du prototype expérimental dans le cadre du travail de R & D. Tout cela fonctionne et réalise l'emplacement - nous émettons un signal à fréquence ultra-haute, il est réfléchi et nous recevons et procédons Et à obtenir la photo radar d'un objet. Nous voyons ce qu'il faut faire pour le rendre optimal ", a-t-il déclaré.
"Maintenant, une maquette complète de ce réseau d'antennes photoniques radio-optiques est développée dans le cadre du travail de recherche et de développement, ce qui nous permettra de tester les caractéristiques du prototype en série", a déclaré le conseiller KRET.
"Nous serons en mesure de comprendre ce qu'il devrait être [radar], dans quelles dimensions géométriques et quelles sont ses amplitudes et sa puissance", at-il noté.
KRET teste également les technologies des éléments spécifiques du nouveau radar - son émetteur, le cristal photonique, le chemin de réception et les résonateurs, a déclaré Mikheyev.
