Complexe d'aides techniques à la formation RUSSIAN AIRCRAFT CORPORATION

Le complexe des aides techniques de formation est destiné à maîtriser par le vol et le personnel technique les connaissances théoriques et l'expérience pratique pour l'exploitation de l'avion, le maintien et la récupération de ses compétences professionnelles avec une évaluation simultanée du niveau de connaissances, d'expérience et de compétences.

Le complexe comprend: 

• un système interactif de formation par ordinateur; 
• simulateur complet (intégré); 
• simulateur de tâches partielles de combat.

Système interactif de formation par ordinateur (ICBTS)

L'ICBTS assure: 

• une formation pratique théorique et initiale d'ingénieurs et de techniciens pour faire fonctionner l'avion conformément aux horaires de maintenance, manuels de maintenance et de maintenance; 
• préparation technique du personnel de vol; 
• maîtriser les principes théoriques de la navigation aérienne et l'emploi du combat.

Le système interactif de formation par ordinateur se compose de: 

• des systèmes informatiques de formation en groupe et individuels avec des postes de travail de stagiaires et d'instructeurs; 
• bibliothèque de programmes de formation et système de contrôle de processus de formation; 
• simulateurs de procédures capables de maîtriser les compétences pratiques initiales dans le contrôle des systèmes d'aéronefs; 
• système d'information mobile avec documentation électronique d'exploitation et de maintenance, catalogues d'échecs et méthodes de résolution de problèmes, cartes de tâches de maintenance d'aéronefs, modèle 3-D de la structure de l'avion et ses pièces.

Simulateur à pleine mission (intégré)

Le simulateur complet (intégré) permet de pratiquer des tâches liées à la technique de pilotage et de combattre l'emploi dans la portée dépassant 90% des exercices de formation au combat. 

Ce simulateur se compose du poste de pilotage de l'avion, du système de visualisation multicanaux, du poste de travail de l'instructeur informatisé, du poste de travail du pilote informatisé auxiliaire (option). 

Le simulateur complet (intégré) peut être fourni avec le système de mouvement qui est le banc dynamique avec six degrés de liberté.

Le simulateur de Combat de Combat permet de pratiquer les tâches liées à la technique de pilotage et à combattre l'emploi. Sa composition est similaire à celle du simulateur de mission complète, mais ses capacités fonctionnelles sont quelque peu inférieures.

•  possibilité de tester tous les modes, y compris les critiques, en fonction de l'information sur le fonctionnement de l'avion disponible au «MiG» du RAC qui est constamment rempli; 
• mise à jour du simulateur conformément à la mise à niveau standard de l'avion; - mise en réseau de simulateurs, y compris le réseau territorial distribué afin de pratiquer en temps réel les actions de groupe et de simuler les opérations.

Sauf formation, le complexe d'aides techniques de formation peut faciliter:

• pratiquer de véritables missions de combat aux simulateurs; 
• soutien opérationnel et dépannage; 
• documenter les résultats individuels du vol et la formation du personnel technique pendant le service. 

Le «MiG» du RAC prévoit le service après-vente des installations de formation fournies, y compris leur mise à niveau.

L'expérience de l'utilisation du complexe d'aides techniques à la formation démontre qu'elle permet: 

• de réduire de 25 à 30% le coût de la formation des pilotes; 
• réduire la période de formation deux fois; 
• pour sauver la durée de vie des avions de combat; 
• réduire la consommation de pétrole, d'huile et de lubrifiants et d'armes à air coûteuses; 
• pour minimiser les dommages causés à l'environnement. 

Les complexes d'aides techniques de formation pour les combattants MiG-29B, MiG-29SE, MiG-29SMT sont en série et exploités par les clients.

Le complexe d'assistance technique pour les combattants de la famille unifiée de MiG-29K / KUB, MiG-29M / M2, MiG-35 / MiG-35D est à l'étape du développement et de l'introduction. 

À la demande du client dans un court laps de temps, les complexes d'aides techniques de formation pour les avions MiG-31E, MiG-27, MiG-23, MiG-21 peuvent être développés sur la base de la méthodologie et de la base technologique existantes.

La formation peut être menée sur le territoire de la Russie, y compris le «MiG» du RAC et les territoires des pays-clients. Le complexe d'assistance technique pour les combattants de la famille unifiée de MiG-29K / KUB, MiG-29M / M2, MiG-35 / MiG-35D est à l'étape du développement et de l'introduction. À la demande du client dans un court laps de temps, les complexes d'aides techniques de formation pour les avions MiG-31E, MiG-27, MiG-23, MiG-21 peuvent être développés sur la base de la méthodologie et de la base technologique existantes. La formation peut être menée sur le territoire de la Russie, y compris le «MiG» du RAC et les territoires des pays-clients. Le complexe d'assistance technique pour les combattants de la famille unifiée de MiG-29K / KUB, MiG-29M / M2, MiG-35 / MiG-35D est à l'étape du développement et de l'introduction. À la demande du client dans un court laps de temps, les complexes d'aides techniques de formation pour les avions MiG-31E, MiG-27, MiG-23, MiG-21 peuvent être développés sur la base de la méthodologie et de la base technologique existantes. La formation peut être menée sur le territoire de la Russie, y compris le «MiG» du RAC et les territoires des pays-clients. Les avions MiG-21 peuvent être développés sur la base de la méthodologie et de la base technologique existantes. La formation peut être menée sur le territoire de la Russie, y compris le «MiG» du RAC et les territoires des pays-clients. Les avions MiG-21 peuvent être développés sur la base de la méthodologie et de la base technologique existantes. La formation peut être menée sur le territoire de la Russie, y compris le «MiG» du RAC et les territoires des pays-clients.

Source: http://www.migavia.ru/index.php/en/production