Il y a deux ans, Boris Obnosov, chef de la Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV), a déclaré à Interfax que le Su-57 serait mis en service, y compris le missile hypersonique à ultra-longue portée R-37M. L'année dernière, il a été annoncé lors du Forum ARMY-2019 qu'un contrat pour la fourniture de Su-57 avec le missile à moyenne portée «project-180» avait été conclu.
Représentant de Rostec, la mise en œuvre du programme Su-57 se déroule conformément au calendrier de travail approuvé, et 76 avions seront livrés à l'armée russe à temps d'ici 2028. Trois régiments d'aviation seront réarmés avec le nouveau chasseur.
La source a ajouté que jusqu'à présent, l'avion a effectué plus de 3500 vols d'essai. On s'attend à ce que les livraisons en série d'avions équipés de nouveaux moteurs de vitesse de croisière supersonique débuteront en 2023.
La semaine dernière , JSC Sukhoi a publié son rapport annuel pour l'année 2019 où il a annoncé son intention de démarrer la production en série d'une version exportée du chasseur furtif Su-57 et de l'intégrer ainsi sur le marché des drones de combat.
La société a ajouté que des tests des prototypes du Su-57 avaient été effectués. En 2019, la livraison de l'avion Su-57 du lot d'installation était prévue. Cependant, un accident s'est produit pendant le vol d'essai d'acceptation et a retardé les plans de Sukoi.
Le chasseur Su-57 de cinquième génération est conçu pour détruire tous les types de cibles aériennes, terrestres et navales. L'avion développe une vitesse de croisière supersonique, transporte l'armement à l'intérieur de son fuselage, présente un revêtement furtif et les derniers équipements embarqués.
