Les chasseurs de la cinquième génération ont des exigences élevées; pour garantir des avions à haute maniabilité et furtivité, les métaux ordinaires ne conviennent pas. Pour répondre à ces exigences, des matériaux spéciaux sont créés pour réduire le poids et réduire les surfaces réfléchissantes afin d'augmenter l'invisibilité des radars. Dans le chasseur russe de cinquième génération, ils ont utilisé toutes les nouvelles technologies.
Pour voler à des vitesses supersoniques, un gros problème est le fort échauffement du corps de l'avion, les ingénieurs RF ont trouvé une solution à ce problème.
Pour le fuselage du chasseur pris en matériau carbone thermostabilisé, il combine une conductivité thermique élevée et une conductivité électrique. Ce matériau vous permet de faire face à toutes les charges de vol et d'obtenir un chasseur à grande vitesse.
Ce matériau élimine bien la foudre, sans utiliser d'équipement de protection conventionnel, ce qui réduit le poids de l'avion à 500 grammes par mètre carré. m
La surface de l'avion est reliée par plusieurs conceptions intégrales de leur fibre de carbone, ce qui réduit le poids global et améliore la furtivité.
Les derniers matériaux composites résolvent d'autres problèmes du Su-57. Par exemple, ils ne subissent pas de fatigue mécanique avec l'utilisation active de l'avion. La fibre de carbone occupe 25% du poids de tout l'avion et couvre 70% de la surface.
Grâce à cela, le Su-57 est à égalité avec les avions les plus modernes au monde.
