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mardi 9 juillet 2019

KRET présentera un nouveau système de signaux aériens sur MAKS-2019

KRET
KRET présentera un nouveau système de signaux aériens sur MAKS-2019
Photo: Igor Rodin
Concern Radioelectronic Technologies (KRET), Rostec State Corporation présentera un nouveau système de signaux aériens avec un voltmètre laser SVS-L. La nouveauté sera présentée pour la première fois au salon MAKS-2019 de l'aviation et de l'espace internationaux .
Le système de signaux aériens (CBC) des aéronefs modernes est un logiciel et du matériel conçu pour mesurer, calculer et fournir des informations à l'équipage et aux systèmes embarqués (consommateurs) contenant des informations sur la température de l'air, la vitesse et l'altitude de l'aéronef. En règle générale, la SRC centralisée ne dispose que d’une calculatrice unique qui reçoit les informations des récepteurs, les convertit en signaux électriques proportionnels et les transmet aux consommateurs.
Le système de mesure de la vitesse et de la hauteur a été développé par la société "AP-Sunrise". Le système se distingue par le fait qu’au lieu d’un récepteur classique de pression totale, il utilise un compteur de vitesse laser.
“La nouveauté développée dans“ AP-Voskhod ”permet de déterminer des vitesses inférieures à 50 km / h et consomme moins d'énergie pour chauffer l'émetteur laser que le récepteur de pression totale. Le principal avantage de ce système est l’absence de pièces en saillie. Pour cette raison, la probabilité de givrage du système pendant le vol est bien inférieure à celle du SVS standard », a déclaré Nikolai Kolesov, directeur général de KRET. 
Le nouveau système nous permet de résoudre le problème du givrage possible de l'appareil à basse température à haute altitude, ce qui entraîne souvent une erreur dans la mesure de la vitesse. Ce développement éliminera également la possibilité de lectures erronées des instruments dans le poste de pilotage et normalisera le fonctionnement des systèmes de contrôle de vol automatique et de l'automatisation des moteurs, ce qui réduira considérablement l'occurrence des situations d'urgence.
À l'avenir, SVS-L, développé par AP-Voskhod, sera utilisé sur les avions et les hélicoptères modernes de toutes sortes. Le premier échantillon sera présenté à l'exposition KRET au Salon international de l'aviation et de l'espace MAKS-2019.

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