bombardier stratégique B-1B Lancer entreprise Rockwell International et le Tu-160 russes sont remarquablement similaires et dans un ensemble de tâches qu'ils ont beaucoup en commun. Cependant, ce sont des avions très différents.
B-1A a été conçu comme une haute altitude avion stratégique invasion profonde, mais l'administration Carter en 1977 a annulé le programme, quand il est devenu clair que le nouveau bombardier ne surmontera pas les nouvelles défenses aériennes soviétiques. Ensuite , l'administration a fait l'accent sur les missiles balistiques et a donné l' autorisation pour le développement d' un bombardier furtif B-Spirit 2A Northrop Grumman. Mais les travaux de construction réalisée en secret, et des informations sur la machine a été gardé secret pendant des années.
Le président Ronald Reagan a relancé le bombardier supersonique appelé B-1B. Maintenant , sa tâche n'est pas inclus une pénétration profonde à haute altitude. Le nouveau B-1B a été optimisé pour l' effort de défense aérienne à basse altitude. Il combine haute vitesse, protection contre les rayonnements en utilisant relief et réduit la diffusion de surface efficace. Si la vitesse maximale B-1A est supérieur au nombre de Mach de 2,0, alors le B-1B, il atteint à peine le nombre de Mach de 1,25, ce qui est le résultat de nombreuses modifications de construction et des orifices d' entrée à géométrie fixe.
Après la fin de la guerre froide, avec les armes nucléaires B-1B , il a été retiré en 1995, et il a été réaménagée en effectuant d' autres tâches. Maintenant , il était destiné à de nouvelles missions non nucléaires pour lesquelles elle a été réalisée la modernisation. Dans le cadre du bombardier , il a été équipé d'un radar à ouverture synthétique, et a eu l'occasion de porter à bord des armes de haute précision. Après le 11 Septembre 2001 , il a été une nouvelle fois amélioré, avec de nouveaux moyens de détection, tels que le type de conteneur système de visée Sniper XR et les lignes de transmission de données, ce qui lui a permis de mieux accomplir les tâches dans les guerres de contre - insurrection en Irak et en Afghanistan.
aujourd'hui B-1B ne sont pas en mesure de se battre dans un espace aérien bien protégé, mais l'avion peut encore effectuer des tâches complexes comme un des missiles de croisière de véhicules de livraison à distance de sécurité en utilisant ces missiles comme le JASSM-ER et LRASM. Cela signifie que dans un combat de haute technologie d'aujourd'hui B-1B effectuera des tâches similaires avec le Tu-160 russe .
avion Tu-160 complètement différent, même si elle ressemble à un B-1B. L'Union soviétique a créé cette machine avant tout comme un moyen de fournir une frappe nucléaire dans la troisième guerre mondiale. Mais il était un moyen de livraison de missiles de croisière à têtes nucléaires, bien que l'avion a la capacité de surmonter la zone de défense aérienne de l'ennemi à basse altitude. Tu-160 est beaucoup plus grande et plus rapide 1B, ayant une masse maximale au décollage de 275 mille kilogrammes et ayant une vitesse maximale supérieure à nombre de Mach 2,05. En revanche, le B-1B pèse 216 mille kilogrammes.
L'armement principal du Tu-160 a toujours été un des missiles de croisière à longue portée Kh-55SM, qui avait plus d'une douzaine. Mais ces derniers mois, la version russe est généralement utilisé des missiles de croisière KH-555 cibles en Syrie, ainsi que des missiles de croisière les plus modernes et discrets KH-101. L'appareil peut également transporter des missiles KH-102 têtes nucléaires .
Dans un avenir proche espoir russe de reprendre la production de la version améliorée de son Tu-160m2. Les nouvelles machines remplaceront les Tu-22M et Tu-95, ainsi que d' être dans la bataille du Tu-160. Cet avion modernisé sera un remplacement temporaire jusqu'à ce que la Russie n'a pas terminé le développement de bombardier furtif PAK DA.
Ainsi, il est impossible de parler de ce type d'avion , il vaut mieux - le B-1B, ou Tu-160. Appareils différents à des fins diverses et différentes tâches.
Source: http://inosmi.ru/military/20160330/235917003.html
