Tu-22M3M

Tu-22M3M Depuis 2001, l'OKB. Tupolev a mené des recherches sur la modernisation de la flotte de Tu-22M3 pour remplacer l' équipement et des installations avec des armes conventionnelles de haute précision, ainsi que pour prolonger la durée de vie de la cellule à 35 ans. Particularités de l'aéronef est utilisé nomenclature étendue armes aéroportées. Dans le complexe de l' aviation est utilisé un équipement moderne sur le développement de base de l' élément nouveau de « Héphaïstos et T » - un SVP-24-22 avionique complexe - et l' amélioration des indicateurs de poste de pilotage ergonomiques. L' observation et le système de navigation SVP-24-22 fournit un guidage indépendant de l'aéronef à la cible avec reciblage dans des plans composés du groupe cible d'attaque de vol à partir de différentes directions arbitraires, l'utilisation des bombes guidées par satellite corrigées, la position actuelle de mesure, l' altitude et les composants vitesse au sol en modes autonomes et différentielles de fonctionnement en fonction des données à partir des systèmes de navigation par satellite, la définition de l'altitude de la cible en fonction de la hauteur du relief du terrain et la zone de vol et la correction à l' estime sur le terrain, le terrain dans la zone de vol. En outre, il reçoit et détecte un dispositif de stockage externe (DNT) Information paramétrique du système de visée et de navigation SC-45, GER « Oural », à bord d' enregistreurs de données de vol, et des informations à venir sur un canal partagé en calculant SV-24 , le bord PNA-l radar et l' affiche sur l'écran LCD dans le cockpit du navigateur-opérateur. Avec l'installation de l'UDC-24-22 Navigation Précision du système est améliorée par 8-10 fois, les bombardements - à 7-9 fois (selon le développeur). Sur la modernisation Tu-22M3 vieux radar à bord du PNA sera remplacé par un nouveau radar HB-45 production Saint - Pétersbourg OAO « ACPA » léniniste ". Il est à noter que ce radar est un radar PPP "Novella-P38" anti-IL-38H. En 2009, un Tu-22MZ (numéro coque « 32 » en rouge) dans l'environnement de l' aérodrome a été mis à jour par des spécialistes de JSC « Héphaïstos et T ». Il a passé le test. Au début de 2012, la Force aérienne avait au moins un modernisé Tu-22M3M. En Juillet 2012 à la base aérienne Diaghilev (Ryazan) des tests pour lutter contre des munitions non nucléaires (jour de signal-visée arrière bombes DOSAB 100) tenue Tu-22M3M RF-94145. L'armement amélioré Tu-22M3 et entre dans une nouvelle gamme de lancement de missiles de croisière X de 32 à 600-1000 km. Le missile aura un système de contrôle d' inertie améliorée avec correction du terrain et un nouveau homing radar actif. Il sera équipé d'ogives nucléaires ou TK-56, ou en forme de tête haute charge explosive. Résolution du Conseil des ministres sur la base du №1080-31 russe de Décembre 2010 à la SDO pour 2011 et la période de planification de 2012 et 2013 Dans le cadre de la modernisation du parc Tu Tu-22M à bord №9804 / s / n 4898649 -22M3 a été installé ultérieurement avec une production expérimentée OKB eux. Tupolev (TOC "potentiel") pour la classe d'essai "air-sol" missiles. L'avion est équipé d'un équipement spécial de mesure et utilisé pour tester les missiles X-32 (9-A-2362) (2013 été YG). Nom TU-22M3M d' abord mentionné dans un communiqué de presse du ministère russe de la Défense 31.01.2012 sur les travaux du Centre de formation de l' aviation à longue distance à Riazan. Dans le même communiqué, il a déclaré que jusqu'en 2020 il est prévu d'améliorer le niveau des bombardiers Tu-20 22M3M (30 - À la fin de Juillet 2012). Comment planifier le ministère russe de la Défense en 2014, la Force aérienne aurait dû recevoir la totalité du montant - tous les avions 10 et 2015-2016 aller dans les délais prévus - 12 avions par an. En 2017, l'usine de l' aviation Kazan promet de remettre le premier Tu-22M3 profondément modernisé. 14 janvier 2016 sur les sites des agences de presse a été rapporté en citant TASS que jusqu'en 2018 ne sera pas moderniser 30 bombardiers stratégiques Tu-22M3 russe VKS, comme indiqué plus haut, et l'ensemble du parc de véhicules de ce type. Cela a été déclaré par le directeur de la production de l'usine aéronautique de Kazan B.Nayshuller. Lors de l'opération de forage 2015 VKS Russie avait 70 avions de ce type. Tu-22M3 VKS russes, qui sont impliqués dans les opérations de lutte contre le terrorisme en Syrie, a finalisé la mise en place du système SVP-24-22. L'expérience de cette opération sera également pris en compte lors de la finalisation du reste de la flotte.
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