États-Engine Corporation (partie de la Société d'État Rostec) a terminé avec succès la deuxième phase des essais en vol du moteur d'avion civil russe de cinquième génération PD-14.
PD-14 - de base Turboréacteur, qui est créé dans une large coopération entreprises JDC pour avion de ligne MS-21 en appliquant les dernières technologies et matériaux, y compris les composites. Ceci est la première centrale électrique entièrement russe pour des avions de passagers, créé en Russie au cours de la dernière décennie.
Moteur expérimenté PD-14 numéro 100-07 (021) a passé les tests de performance dans le cadre d'un laboratoire volant IL-76LL dans LII. MM Gromov (Joukovski).
L'objectif principal des essais était de confirmer les performances du moteur PD-14 en altitude et de vitesse similaires aux conditions dans lesquelles il sera exploité sur un avion de ligne MS-21, et l'évaluation de la maintenabilité - paramètre de faisabilité important pour l'exploitant d'aéronef potentiel.
« Ces tests sont une étape importante dans la création d' un moteur de programme PD-14, qui permet au moteur de démarrer les tests de certification dans le cadre numéro 100-11 vol moteurs de laboratoire et d' essais de vol PD-14 aux aéronefs MS-21, » - a déclaré le directeur général de JSC « United Engine Building Corporation » Alexander Artyukhov .
Au cours de tests effectués pour évaluer la performance et l'efficacité du moteur dans les conditions de vol des avions MC-21 - a confirmé la fiabilité du moteur et de ses systèmes testés dans toutes les conditions de vol laboratoire volant confirmé caractéristiques gérées en vol conformément aux spécifications techniques du moteur.
La cloison du moteur en cours d'exécution pour les tests supplémentaires sur le stand de terrain.
