L'armée de l’air russe devrait recevoir sa prochaine génération de chasseurs de supériorité aérienne Su-57, ainsi que leurs homologues plus légers, le MiG-35 , les commandes préliminaires ayant déjà été passées pour les deux plates-formes par le service. Les essais pour le Su-57 se poursuivraient avec des résultats prometteurs et, avec des prototypes avancés de l'avion déployé dans une zone de guerre pour des opérations de combat au-dessus de la Syrie en février 2018, son entrée en service actif semble imminente. Le vice-ministre russe de la Défense, Alexeï Krivoruchko, a déclaré à propos du développement du nouvel avion: "La livraison d'avions de combat multirôles Su-57 aux unités d'aviation des forces aérospatiales russes sera réalisée conformément au programme national d'achat d'armes de 2030".
Alors que la production en série du Su-57 a été reportée à la fin des années 2020, la Russie étant confiante dans les capacités de ses combattants haut de gamme de quatrième génération tels que les Su-30 et Su-35 à rivaliser avec les plates-formes rivales mises en place par le Bloc occidental, De nouvelles technologies continuent d’être mises au point pour le nouveau chasseur qui doit entrer en service sous une forme beaucoup plus avancée et en plus grand nombre. Les premières commandes de variantes moins évoluées du chasseur seront essentielles pour familiariser l’armée de l’air russe à l’exploitation de l’appareil et à en peaufiner la conception, avant qu’elle ne devienne le pilier de la flotte de supériorité aérienne du pays. Il a été largement supposé que lors de son entrée dans la production de masse,
Le Su-57 devrait déployer un certain nombre de munitions de nouvelle génération, telles que le missile air-air K-77 , le missile anti-aérien propulsé par un statoréacteur K-37, la bombe à guidage forcé Drel et le tir Kh-59MK2, et oublier le missile de croisière . Bien que la plate-forme ne donne pas la priorité à une section transversale radar aussi faible que celle des chasseurs américains de la prochaine génération - le biréacteur russe ayant la furtivité construite sur la cellule plutôt que la cellule construite autour de la furtivité - le Su-57 possède néanmoins une section transversale radar réduite. par rapport aux combattants plus âgés et utilisera des revêtements absorbant le radar. L’avion pourra transporter un arsenal de huit avions jusqu’à uneLeurs missiles internes, soit le double de ceux du F-35 américain et le même que celui du F-22 Raptor, potentiellement létaux à des distances extrêmes, exploitant pleinement le puissant radar AESA du chasseur. Alors que les premiers prototypes du chasseur utilisaient des moteurs de quatrième génération avancés, la Russie s'est également efforcée de développer un moteur de nouvelle génération comparable au WS-15 ou au F135 américain pour propulser son nouveau chasseur - avec les premières photos de l' état de la machine. art Izdeliye 30 sorti en novembre 2017.
Source:https://militarywatchmagazine
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dimanche 14 octobre 2018
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Su-57 serait censé entrer en service dans les délais; Essais finaux du chasseur russe de nouvelle génération en cours
Su-57 serait censé entrer en service dans les délais; Essais finaux du chasseur russe de nouvelle génération en cours
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