Le Département d'Etat américain a indiqué qu'il était prêt à imposer des sanctions économiques à tout pays qui acquiert le système de missiles sol-air russe S-400, dans le cadre de sa campagne croissante visant à limiter la prolifération des armes russes et à faire pression sur l'économie du pays en ciblant spécifiquement son secteur de la défense . Le porte - parole du département d' Etat Heather Nauert a déclaré que Washington l' acquisition fermement opposée de la plate - forme d'armes par les alliés des États - Unis à travers le monde, dont un certain nombre ont montré un intérêt considérable dans le .
S-400 ,
malgré la pression occidentale considérable en raison de ses capacités uniques et l'incapacité des producteurs occidentaux à fabriquer un système de défense aérienne doté de capacités comparables. Un certain nombre de partenaires de défense américains de longue date, y compris l' Irak Le Qatar , l' Arabie saoudite , le Maroc , l'Egypte et la Turquie, membre de l'OTAN, ont tous manifesté un intérêt considérable pour le système. Les États non alignés L'Inde et le Vietnam ont également manifesté leur intérêt pour la plate-forme d'armement, aux côtés d'un certain nombre de clients russes de longue date, notamment la Chine, la Biélorussie, l'Algérie et l'Iran. En effet, même la Corée du Sud a cherché indirectement les technologies S-400 suite à sa tentative ratée d’acquérir le
S-300 en raison de la pression américaine. Le nouveau système coréen M-SAM s'appuiera fortement sur les technologies S-400 fournies par la Russie.
La prolifération du S-400 menace sérieusement les intérêts du bloc occidental pour un certain nombre de raisons, d’où la pression considérable et la singularisation de ce système d’armement en particulier. Depuis les années 1940, le bloc occidental s'est énormément appuyé sur les moyens aériens pour projeter le pouvoir dans le monde entier,
des campagnes militaires contre le Vietnam, la Chine et la Corée du Nord au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique latine.
Les avions furtifs les plus avancés, tels que le F-22 Raptor et le B-2 Spirit, risquent de compromettre sérieusement les capacités de projection d’énergie de l’Ouest, qui sont depuis longtemps un outil essentiel de la politique étrangère européenne et américaine.
Le général Joseph Votel, intervenant devant la commission des services armés de la Chambre des États-Unis, a attesté que la prolifération potentielle des S-400 dans les États du Moyen-Orient menaçait la capacité de l'armée américaine à dominer l'espace aérien de la région.- à laquelle les armées occidentales ont eu un accès quasi incontesté depuis que les avions de combat ont pris de l’importance au cours de la Première Guerre mondiale.
La prolifération dans d'autres régions menace encore la capacité du bloc occidental à intervenir dans des régions telles que le détroit de Taiwan, la mer de Chine orientale et l'Afghanistan, grâce aux batteries S-400 déployées par la Chine ou l'Afrique de l'Ouest. Les conséquences pour le rapport de force mondial de l’affaiblissement du statu quo, qui a longtemps incité les puissances occidentales à limiter leur capacité à projeter l’énergie à travers le ciel, sont considérables.
Le S-400 conserve une portée d’engagement inégalée de 400 km contre les avions hostiles lors du déploiement de missiles 40N6 à portée de 400 km, avec des missiles 48N6E2 et 48N6DM / 48N6E3 accompagnant des distances respectives de 200 et 250 km. La plate-forme est capable de tirer jusqu'à 160 missiles et d'engager jusqu'à 80 cibles simultanément. Avec ses missiles roulant à des vitesses hypersoniques et frappant avec une grande précision, elle peut éliminer efficacement toute formation connue de jets de combat en moins d'une minute. à des distances extrêmes. Le système d’armement est entré en service quelques mois à peine après que le F-22 Raptor de l’US Air Force, largement considéré comme l’avion de combat le plus à même de survivre, spécifiquement pour pouvoir contrer l'élite du nouveau chasseur - une exigence essentielle compte tenu du manque de la Russie de jets de supériorité aérienne de la prochaine génération. Combattants moins résistants que le F-22, y compris leles F-35 plus légers, plus lents, moins furtifs et moins volants se situent tous bien en deçà des capacités de neutralisation du S-400 - bien que sa portée par rapport aux avions furtifs soit inférieure à celle des avions de chasse standard qui constituent la grande majorité des avions les flottes aériennes du bloc occidental.
Les recettes d’exportation et l’extension potentielle des installations de production du S-400 en raison de la forte demande non seulement rapporteront des revenus inestimables pour le secteur de la défense russe, mais rendront également le système d’armement beaucoup moins coûteux à fabriquer. Le résultat pourrait à son tour être une augmentation des ventes grâce à des prix plus compétitifs et à davantage de déploiements sur le territoire russe, ainsi qu’à davantage d’investissements dans le développement de futurs systèmes de défense aérienne tels que le prochain S-500.- qui servira à affaiblir davantage la position du bloc occidental. En conséquence, il est essentiel que le bloc occidental limite les exportations de S-400 en exerçant des pressions sur les clients potentiels, y compris leurs alliés et les États non alignés. Cela est toutefois loin d’être une tâche simple, étant donné l’opportunité du système d’armement et les risques d’aliéner des alliés potentiels par des menaces et l’application de sanctions économiques. La Turquie en est un exemple clé, car après avoir contracté le S-400, la pression américaine a poussé Ankara à renforcer ses liens avec la Russie. Les tentatives de punir le pays par le gel des ventes de chasseurs furtifs F-35 ont seulement conduit Ankara à considérer les jets furtifs de fabrication russe comme une alternative - montrant les limites d'une campagne de pression à un moment où le bloc occidental n'a pas le monopole de l'armement moderne .
Source: militarywatchmagazine
