Concern participe activement à la modernisation de l'avion de l'aviation à longue portée.
KRET au cours de la modernisation standardisé à 80-85% des équipements embarqués Tu-160 et Tu-22. unification ultérieures touches et Tu-95.
Comme le site « Voennoe.RF » Directeur général adjoint Givi KRET Janjgava dans les travaux futurs sur l'unification des trois bombardiers continuent.
Rappelons que, avant KRET été chargé d'éliminer tous les problèmes et mettre à jour l'équipement du Tu-160 existant, Tu-95 et Tu-22M3: remplacer les éléments équipements embarqués, la durée de vie qui a expiré.
Comme rapporté précédemment par la publication conseiller « Times » au premier directeur général adjoint Vladimir Mikheev, portent principalement sur les produits ukrainiens remplace.
« Et la réparation de cet équipement n'est pas possible, et la documentation est presque perdue. Ukraine Nous supprimer des blocs et mis à leur place un tout nouveau auto-développé. Ce n'est pas seulement une extension de la vie, il est une des caractéristiques complètement nouvelles. Nul besoin de répéter les choses il y a trois décennies, nous avons donc mis des équipements dernier cri, ce qui porte l'appareil à un niveau qualitativement nouveau «- cite le » Times ».
Il a ajouté que le travail similaire est en cours et le Tu-95 et Tu-22M3. Ainsi. Le ministère de la Défense prévoit de mettre tous la machine avions longue portée à l'aspect universel.
« Dans l'ancien temps, les avions de l'aviation à longue portée ont été produits depuis longtemps. Chacune des machines axées sur des tâches spécifiques. Par exemple, les attaques contre des cibles radar contraste marine, frappes nucléaires, des missiles de croisière stratégiques, des bombes en chute libre bombardement. Le défi est maintenant de tirer tous les aviation à longue distance de la machine à certaine image universelle, qui comprend tous les composants d'une utilisation de combat possible, « - a déclaré Vladimir Mikheev édition en ligne du » Times ».
A ce jour, les bombardiers stratégiques modernisés déjà en service, mais l'objectif principal de l'industrie est sur la création de Tu-160m2. La décision de reprendre la production du Tu-160 est une version modernisée a été adoptée en 2015.
Le projet de construction du Tu-160m2 activement et experts KRET. En particulier, le Groupe travaille sur la création de l'avionique mis à jour pour le Tu-160: crée une nouvelle informatique et les systèmes embarqués, les contrôles, la guerre électronique complexe, les systèmes de mesure de débit-toplivomerno, système de contrôle des armes.
