Juillet 1, 1997 dans les airs pour la première fois le Su-30MKI

Le pilote d'essai VY Averyanov a effectué le premier vol sur l'avion expérimental Su-30MKI.

1er juillet 1997, le pilote d'essai VY Averyanov effectue le premier vol sur l'avion expérimental Su-30MKI. Le vol a duré 50 minutes. 

Les principales caractéristiques du Su-30MKI:

- Pour la première fois au monde, un moteur à poussée contrôlée (AL-31FP développé par le Centre Scientifique et Technique de Lyulka) a été installé sur un avion série et un système de contrôle à distance inclus dans une boucle de contrôle unique. Dans un complexe, tout ceci offre l'opportunité de mettre en place des régimes de super-manoeuvrabilité sur le Su-30MKI;

- pour la première fois dans la pratique du bureau d'études, une large intégration des systèmes de production importés et domestiques du système avionique a été réalisée sur les avions. Au Su-30MKI, un conseil «international» a été créé, qui comprenait des systèmes et des complexes de 14 sociétés étrangères de 6 pays.

- Pour la première fois dans le monde, un radar avec un réseau à balayage rotatif ("Bars" développé par l'Institut de Recherche Scientifique de l'Instrumentation) a été installé sur un avion en série. En outre, l'avion a installé un nouveau siège éjectable K-36D-3.5 et un certain nombre d'autres nouveaux systèmes de développement domestique.

- La nomenclature de la TSA a été considérablement élargie en raison de la classe UR air-air du RVV-AE; "Air-sol" X-59M bombes guidées et CC-500 X-29L / T / TE X-31A / U, et CC-1500.

publication originale: Juillet 1, 1997 dans les airs pour la première fois le Su-30MKI